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机油问题!!!!!!!!!!!!

机油问题!!!!!!!!!!!!: 问提问者：网友 | 2017-08-08

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一万公里常规上没问题，不过要看你开车的环境了，风沙是否很大？下次可以继续用，机油的生产规格都有规定。一次用不完下次再换的时候还会剩一点，照你的情况看，换4次机油的话就不用买机油了，只用买一个机油滤芯就行了。只要机油的牌子一样，倒一起积攒着就行了。下次用也不够了啊，还不是还要再买一瓶，你总不能把新的和老的混到一起用吧朋友，关键是密封存放，否则进入灰尘或水分就变质了。机油是会消耗的一般1000公里检查一次`` 少多少就加多少但是不会少很多上次用剩下的下次还可以用只要同品牌级别黏度大厂家生产的都可以混着用下次可以继续用，机油的生产规格都有规定。一次用不完下次再换的时候还会剩一点，照你的情况看，换4次机油的话就不用买机油了，只用买一个机油滤芯就行了。只要机油的牌子一样，倒一起积攒着就行了。下次用也不够了啊，还不是还要再买一瓶，你总不能把新的和老的混到一起用吧朋友，关键是密封存放，否则进入灰尘或水分就变质了。机油是会消耗的一般1000公里检查一次`` 少多少就加多少但是不会少很多上次用剩下的下次还可以用只要同品牌级别黏度大厂家生产的都可以混着用最需要注意的就是机油是不是真的，不要和其它机油混合一起。自己的爱车最好不要更换级别太差的机油，不然会对发动机产生磨损严重。骐达2年6万公里，建议直接使用SM 5W-30的机油即可（同时在北京可以一年四季通用），因为： 1、美孚速霸1000为SM/CF 5W/30，黄牌是SL/CF 10W/40的粘度，两个油品相比，速霸的级别相对高一个级别。 2、骐达2年6万公里了，车况相对还比较新，（同时为骐达日本的技术）发动机内的各部的间隙相对处于一个最佳状态，30粘度的机油完全可以使用发动机密封效果达到最佳状态，10万公里以前不老滤使用40的粘度。 3、5W/30与10W/30的机油在高温的粘度是一样，但低温的粘度5W/30的要好的多，低温粘度好坏直接关系发动机冷起动的磨损，在冷启动方面的保护5W优于10W的油品；当然省油效果5W/30也要优于10W/30。去4SD店买四季机油关于机油问题请教不明白现在十几万的家庭车例如宝来一直都用的是4s的机油 4S最便宜的100多4L的那种是矿物油，而且是SJ级别的，算是等级比较差的矿物一汽丰田针对与花冠EX和卡罗拉车型配置了粘度为5W-20的专用机油，这是四季都能用的。建议大家使用这个牌号的机油。因为外边的机油真的不好说，假货很多。以前经常有车辆在外边保养，时间长了，发动机都会出问题，常见的问题有气门粘接，摇臂脱落，厉害的损坏发动机的活塞和缸桶。这些都是使用了假冒产品或是粘度不符合发动机规定的后果。希望大家予以重视冬季用5W-30确保起动时的润滑作用，夏季用10W-40。 1、如果是够用就行，黄壳10W-40完全可以满足你的要求； 2、坚持按公里数保养，保持良好的驾驶习惯很重要。 3、建议按一定的周期如二万公里，对你的喷油嘴、节气门进行清洗。现在的用的汽油和怠速下产生的积碳是比较严重的。 4、适时的拉一下高速，不过两年跑七万公里还是可以的。请先弄明白5W-30 10W-40是什么意思，再选择机油。我个人用5w??30，也是修理厂的朋友推荐的，用着挺好。这几个牌子我不知道怎么样但是机油跟转向助力油变速箱油一般还是不要加粘度太高的骐达2年6万公里，建议直接使用SM 5W-30的机油即可（同时在北京可以一年四季通用），因为： 1、美孚速霸1000为SM/CF 5W/30，黄牌是SL/CF 10W/40的粘度，两个油品相比，速霸的级别相对高一个级别。 2、骐达2年6万公里了，车况相对还比较新，（同时为骐达日本的技术）发动机内的各部的间隙相对 2冲程机油和4冲程机油 1：选择机油要根据汽车厂的说明书要求来确定使用粘度(SAE)与相应的(API)质量级别。 2：在保证润滑的条件下，要尽量选取(SAE)粘度低的机油。只有在发动机磨损时，才选择粘度高机油。 3：API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。 4：汽油机油和柴油机油应区别使用。 5：各种牌号的机油，由于添加剂种类不同，不能混合使用，否则就可能使机油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。: 回答者：网友

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