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汽车降价的问题

汽车降价的问题
提问者:网友 2017-11-16
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降价是不可能的,只是换了老板,谁的江山都是一样坐,做企业就是要利润的,吉利还没有把自己的效益于民族繁荣联系到一起,所以 我可以告诉你 不会降价的,如果降价也只是进口车的关税差的部分 小猪很疯狂您好! 关于您说的情况,在奥运期间厂家的车都运不进来,近期肯定不会降价。 一般情况下,降价优惠对于经销商的影响都是正面的。给您打个比方:奔驰S600这个车,厂家指导价格为221万元,经销商提货的价格是200万元(当然实际中不是这个价格,这个数据我们不便透露),而经销商卖235万元(奔驰的S级一直都是加价提车),那么利润就是35万元。现在厂家宣布了,优惠10万元,指导价就变成了211万元,经销商提货的价格也会随之降低10万元,就成了190万元,经销商可以在235万元的基础上降低10万元,也就是225万元,那么,经销商的利润还是35万元。所以说,经销商的单车利润不会降低。相反,价格降低了,销量就会随之上升,销量上去了,经销商获得的利润是会上升的。所以,一般情况下,降价优惠对于经销商的影响都是正面的,而不是负面的。库存车也没有关系,一般库存量都是很小的,而厂家搞优惠,降价幅度就是再大,也不会大于经销商的利润值。另外,经销商都会提前接到降价通知,如果自己库存较大,经销商就会在实施降价前改变营销方案,来争取利润的最大化。 利润有让的,配置和质量也是降低了的。一个产品国产化率越来越高,成本就越来越低,配件质量自然也没有进口的好了。配置降低了的,比如别克赛欧原先有发动机电子防盗,而现在的雪佛兰新赛欧就没有了。还有上海大众高尔原先的ABS是博世的,而现在用的不是了。一分价钱一分货。同样的名字都叫高尔,在巴西卖的和在中国卖的连发动机都不一样,还说个啥呢?不过,也确实满足了咱们国家复杂的国情。 这个还真不太清楚.对双龙我也不很了解.韩国汽车品牌排行:1 KIA. 2 大宇. 3 现代.不过大宇汽车破产后 现代就上来了.双龙来讲 在韩国可以说是高档车了.号称韩国奔驰
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