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中国自己研制的发动机现在有几种了？

我听过太行还有什么?谁能介绍一下他们现在怎么样了?: 问提问者：网友 | 2017-11-14

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国产主要航空发动机　　WJ6：（南方动力产，Y8用）　　WZ8：（南方动力产，Z9用）　　WZ9：（南方动力产，Z8用）　　WP13：（贵州黎阳产）　　估计被昆仑所取代。　　WP14（昆仑）：（沈阳黎明产，J8F/H、J7G、JL9用）　　昆仑的研制应用了斯贝MK202的高压压气机技术，昆仑的加力推力为7300KG，不加力推力为5165KG，加力耗油率为0.202，不加力耗油率为0.10，推比6.5。2002年昆仑2的加力推力为7800KG，现已提高到加力8010KG，最大5780KG，推重比7.22。发展型昆仑3加力为8930KG推重比8.05。　　WS9（秦岭）：（西安红旗产，JH7A用）　　WS10：（沈阳黎明产，J11A、J10A用）　　WS10的研制始于86年，当时是考虑为歼10配套的，在俄罗斯的发动机基础上对核心机进行改进。92年10月验证机在086号飞行台上开始试验，97年开始型号研制(飞行前试验阶段)，00年10月624所高空台具有了大推力发动机的试验能力，随后开始型号的高空台试验，型号装机首飞是在01年7月，02年6月装一台WS10的苏27取得阶段性成果，03年12月装两台WS10A的歼11A首飞，03-04年间WS10A开始试装歼10A，WS10A的涡轮前温度已从原有WS10的1747K提高到1800K，推重比也由原来的7.5提高到7.8左右，推力也由132KN提高到138KN，04年9月开始批量生产。发展型WS10D推力估计可达到155KN以上。　　WS11:（南方动力产，K8/JL8用）: 回答者：网友

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