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马3 2.0AT 热车D档踩刹车抖是怎么回事？

马3 2.0AT 热车D档踩刹车抖是怎么回事？: 问提问者：网友 | 2017-08-14

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正溪您好！根据您所说的情况，您车辆故障的主要原因可能还是与发动机内部积碳过多有关。由于没有见到现车，只能帮您分析一些故障原因：1.发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，还有节气门开度有问题，进气门背部及进气管内积碳过多，导致喷入的汽油被积碳吸附而不能进入燃烧室。2.发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。3.供油系统故障，如喷油器内部胶质积碳过多造成喷油器关闭不严或堵塞等现象。再加上挂D挡时，发动机的负荷增大，使发动机的转速有所降低，也是导致发动机抖的原因之一。如果您长期在市区行驶的话，建议您最好是定期地去泡泡高速，以免短时间内发动机积碳过多。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行检查。正溪您好！根据您所说的情况，您车辆故障的主要原因可能还是与发动机内部积碳过多有关。由于没有见到现车，只能帮您分析一些故障原因：1.发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，还有节气门开度有问题，进气门背部及进气管内积碳过多，导致喷入的汽油被积碳吸附而不能进入燃烧室。2.发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。3.供油系统故障，如喷油器内部胶质积碳过多造成喷油器关闭不严或堵塞等现象。再加上挂D挡时，发动机的负荷增大，使发动机的转速有所降低，也是导致发动机抖的原因之一。如果您长期在市区行驶的话，建议您最好是定期地去泡泡高速，以免短时间内发动机积碳过多。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行检查。: 回答者：网友

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