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宝马x1和奔驰glk300时尚型那个好呢
宝马x1和奔驰glk300时尚型那个好呢
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提问者:网友
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2017-07-22
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您好:对于上述两款车型选择,如果从技术采用上宝马X1要领先一些,主要体现在发动机技术、车身材质上,如果选择实用性,则建议选择奔驰GLK300,也比较适合城市、郊区使用。其底盘是和C级奔驰是一样的,GLK采用4Matic全时四驱。平时多片式限滑
差速器
将扭矩按45:55分配给前桥和后桥,必要时扭矩会按30:70或是70:30进行调节,左右两侧
车轮
通过4ETS电子系统分配扭矩。在公路上行驶,四轮驱动的GLK也和后驱的C级没有什么差异。两者不仅出自同一个平台,就连底盘调校也是几乎相同。7G-tronic
变速箱
是奔驰的一大法宝,7个挡位间齿比衔接紧密,换挡迅速又平顺,关键时刻还能直接退四个挡。变速箱小齿比的设定也是为了降低油耗,所以通常行车时转速都比较低,即使用S模式,变速箱也不会刻意保持低挡位,只是在加速时推迟升挡。 您好: 对于上述两款车型选择,如果从技术采用上宝马X1要领先一些,主要体现在发动机技术、车身材质上,如果选择实用性,则建议选择奔驰GLK300,也比较适合城市、郊区使用。其底盘是和C级奔驰是一样的,GLK采用4Matic全时四驱。平时多片式限滑差速器将扭矩按45:55分配给前桥和后桥,必要时扭矩会按30:70或是70:30进行调节,左右两侧车轮通过4ETS电子系统分配扭矩。在公路上行驶,四轮驱动的GLK也和后驱的C级没有什么差异。两者不仅出自同一个平台,就连底盘调校也是几乎相同。7G-tronic变速箱是奔驰的一大法宝,7个挡位间齿比衔接紧密,换挡迅速又平顺,关键时刻还能直接退四个挡。变速箱小齿比的设定也是为了降低油耗,所以通常行车时转速都比较低,即使用S模式,变速箱也不会刻意保持低挡位,只是在加速时推迟升挡。
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