当进行对该车带霍尔传感式晶体管点火系统的检修时，
为防止人体系统本身受到损害，应注意下列事项:①在进行
系统中导线(包括高压导线)以及测试仪器的拆卸连接时，应
先关闭点火系统开关。②当利用起动带动发动机，而又不使
发动机起动的情况下〔如进行气缸压力检查时)，应先拔下分
电器上的高压线并将其接地。③如果使用带快速充电设备的
起动辅助装置，仅允许在最高电压16.5V以下，使用时间不
超过Imin①清洗发动机时，需先关闭点火系系统开关。⑤
在进行点焊式电焊时，要先拆去蓄电池接线。⑥如果点火装
置有故障或怀凝有故障，而必须拖动汽车时，需先拆下晶体
管点火控制装置上的插头。⑦不能将电容与接线柱11连接。
即使防止无线电干扰，也只能使用电阻为1k的分火头。⑧
为防止干扰，只能使用Ik。的电阻和1--5k。的火花塞插
头。
