下载手机汽配人

真空增压式制动“抱死”怎么办?

提问者:网友 2017-10-20
最佳回答
    此故障出现于拆装、保养增压器之后,属典型的人为故障。其现象是:发动机不工作时(即真空系统无真空时),汽车处于空档状态可以由人推动;发动一旦运转,车辆便不能行走,处于“抱死”状态。导致此故障原因是:在拆装保养控制器时,由于操作者的疏忽和其它原因,将控制器膜片回
位弹簧装倒了位置,致使控制器的真空阀处于常闭位置,而空气阀则处于常开位置,因该两阀门的开闭只对动力缸的后气室起控制作用,故发动机运转时,真空泵的工作使得动力缸前室处于真空状态(因气室不受控制器的控制),而后气室由于空气阀的开启,故空气便经过阀门、管道,进人动力
缸后气室,从而导致了前后空气压力差的形成,将助力泵内的油液压向各轮泵而产生制动作用,从而出现不踏制动踏板也产生制动“抱死”的现象。排除此故障的方法是将制动器
的前端盖卸下,把膜片回位弹簧装回原来的止确位置即可。

回答者:网友
产品精选
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“真空增压式制动“抱死”怎么办?”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。