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为什么柴油机的进气门比排气门磨损严重?还有气门座也是这情况

按正常来说,排气门的工作环境要比进气门恶劣的多,但是排气门的磨损就比进气门磨损小。求高人解释下
提问者:网友 2017-07-17
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 因为排气门排出的是高温高压废气,所以我们一般都认为排气门磨损要相对大些,其实恰恰相反。原因有两点。1、工作环境不同磨损的程度不同。一般工程机械都是在野外工作,虽然装了滤清器,但因空气含有较多灰尘,多多少少会有一部分吸入缸内,因此进气门和座就受到硬质颗粒频繁的冲刷不断的磨损,尤其当空滤滤芯坏的情况下更为明显。当在缸内经高温膨胀后颗粒基本被软化,所以排气时对排气门和座相对磨损就小了很多。当路上汽车由于空气较干净,气门磨损就慢的多。2、气门与气门座的材料不同。一般排气门和座采用的都是耐热合金或者表面有高性能的耐磨材料,而进气门在设计时硬度和材质上就显的底些(考虑成本)
回答者:网友
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