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汽车带轮与三角带轮有什么区别

汽车带轮与三角带轮有什么区别
提问者:网友 2018-04-19
最佳回答
以前的汽车有很多皮带轮都是用的三角带。但是因为三角带有个缺陷,就是截面太厚,(三角部分)。所以不能带小直径轮和反方向弯曲。现代汽车因为各种轮较多,(发电机、助力泵、空调、涨紧轮、曲轴、介轮、导向轮等等)而且都是小直径的,不可能一个轮一条三角带,所以就设计成多楔带,因为多楔带很薄,可以反向弯曲,同时最小直径比三角带小得多,可以一条长皮带同时带动很多轮。节省空间,减轻重量,同时维修方便。 但是造价高于多楔带,所以现在还有部分车型同时运用三角带和多楔带。另外,发动机的正时皮带因为需要主动轮和被动轮严格同步旋转,所以要用到齿形皮带。这就属于有特殊用途的皮带了。
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