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离心力导致的翻车
离心力导致的翻车
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提问者:网友
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2017-12-21
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汽车在急转弯时,如果说急转左弯,是右边的轮胎离地,并且向左侧翻车。 但是在实际车祸现场,会发现车在行驶方向的右侧。这个是因为翻车后惯性推动车向前移动。而弯道是向左。所以翻车后被惯性前推到路右侧。 如果在入弯前画一条直线,那么车翻后在线的左侧! 如果出现转向不足引起的翻车,结果的我说的相反! 汽车在急转弯时,如果说急转左弯,是左的边轮胎离地,汽车继续向原方向翻转。 因为惯性的关系,突然向左打方向盘,汽车的惯性依然向前,前右轮的侧面摩擦力加大,导致左轮离地,汽车继续向原来行驶路迹翻滚。 是左后轮先离地,我试过知道,如果不回方向的话肯定是右侧翻(没有横滑)其他的力学原理我没楼上的各位懂得那么专业,看来还得学习学习。 是右边轮胎离地...向左翻车....不信自己开车去看看 右翻 左轮离地 向右翻 是不能实验 汽车在急转弯时,如果说急转左弯,是右边的轮胎离地,并且向左侧翻车。 但是在实际车祸现场,会发现车在行驶方向的右侧。这个是因为翻车后惯性推动车向前移动。而弯道是向左。所以翻车后被惯性前推到路右侧。 如果在入弯前画一条直线,那么车翻后在线的左侧! 如果出现转向不足引起的翻车,结果的我说的相反! 汽车在急转弯时,如果说急转左弯,是左的边轮胎离地,汽车继续向原方向翻转。 因为惯性的关系,突然向左打方向盘,汽车的惯性依然向前,前右轮的侧面摩擦力加大,导致左轮离地,汽车继续向原来行驶路迹翻滚。 是左后轮先离地,我试过知道,如果不回方向的话肯定是右侧翻(没有横滑)其他的力学原理我没楼上的各位懂得那么专业,看来还得学习学习。 是右边轮胎离地...向左翻车....不信自己开车去看看 右翻 左轮离地 向右翻 是不能实验
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