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用奥迪A8的进
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2017-05-19
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“S”运动档只是让
变速箱
的变速 离合反映机制更加灵敏,就像运动型汽车的双离合变速器一样,可以高转速时换挡,,改变的是动力的传动性 ,, MMI系统里的驾车模式,是奥迪的新技术,,改变的是 空气悬挂高度(底盘高度),减震器的软硬程度,转向角的比例大小,高端车型上还有排气管的声音………比如拿“运动”与“舒适”模式来比较,,‘运动模式’的底盘高度比‘舒适’的要低一些,,悬挂硬度也比‘舒适’硬,,转向角比‘舒适’的大,,排气管为‘舒适模式’时 没有声音,而‘运动模式’的声音很粗很有力。,,在不改变发动机、变速器的情况下,MMI驾车模式只是改变的是汽车的特性,。 它俩互不干涉,“S”运动档在任何 模式 下,都可以使用 ,S只是一个档位 呃 我用a6 刚买a8就出来了,后悔死了 驾驶模式里那是整车运动模式 悬挂电脑都变的反应迅速 s档只是变速箱高转速换挡 汗1楼的,这一代A8比现款A6上市时间要早 S档位变速箱运动档,选择S档后换档时间会延后,实现高转速换档,以利于发动机发挥更大扭矩. 驾驶模式选项中如果选择运动模式,变速箱会自动恒定以S档方式运行,延后换档时间. 空气减震模式中选择高位模式后可以用S档,但高位模式只有在车速在80km/h以下才能选择,而高位模式作为一种临时的通过性模式,不建议激烈驾驶,此外,高位模式在车速超过100km/h后会自动取消,恢复原先的模式. 用S档会很耗油的 “S”运动档只是让变速箱的变速 离合反映机制更加灵敏,就像运动型汽车的双离合变速器一样,可以高转速时换挡,,改变的是动力的传动性 ,, MMI系统里的驾车模式,是奥迪的新技术,,改变的是 空气悬挂高度(底盘高度),减震器的软硬程度,转向角的比例大小,高端车型上还有排气管的声音………比如拿“运动”与“舒适”模式来比较,,‘运动模式’的底盘高度比‘舒适’的要低一些,,悬挂硬度也比‘舒适’硬,,转向角比‘舒适’的大,,排气管为‘舒适模式’时 没有声音,而‘运动模式’的声音很粗很有力。,,在不改变发动机、变速器的情况下,MMI驾车模式只是改变的是汽车的特性,。 它俩互不干涉,“S”运动档在任何 模式 下,都可以使用 ,S只是一个档位 呃 我用a6 刚买a8就出来了,后悔死了 驾驶模式里那是整车运动模式 悬挂电脑都变的反应迅速 s档只是变速箱高转速换挡 汗1楼的,这一代A8比现款A6上市时间要早 S档位
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