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发动机单另拆下后,它能点着的基本元件是什么

发动机单另拆下后,它能点着的基本元件是什么
提问者:网友 2018-03-29
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首先要看是汽油机还是柴油机,不同规格的汽油机和柴油机所必须的零件也不一样! 这个东西其实跟正规发动机工厂里出厂前的台架试验差不多。 “除了起动机,蓄电池,机油,汽油等等外还有什么?” 最关键还是这个“等等”,发动机零件几千个,没办法回答啊 只着一会没有冷却系还勉强,但是没有润滑系之类就麻烦了点。但是估计你们老师要拆的话没有行车也拆不了太内部的零件,列几个比较容易拆的你检查一下发动机上有没有缺吧(看你运气): 齿轮室前各种皮带、张紧轮、各种回油/连接软管、摇臂座总成、挺柱、套筒、高压油管/油管、高压线、火花塞(汽油机)、喷油器(柴油机) 这些比较容易拆一点,但是肯定还有没列出来的,至于其他的内部零件要拆的话要先拆缸盖、齿轮室、曲轴箱等,而且要装回去的话很多床垫都要换新,还要涂胶,估计学校里应该还没有条件能拆,而且对在校生也为难了点 密封胶,高压线 那就告诉你发动机着车的四个必须的条件吧:1.正确的配气正时。2.足够高的汽缸压力。3.合适的燃料混合气。4.足够高的点火能量。 汽油机不管是化油器还是电喷只要满足以上4个条件都能着车,当然电喷发动机的控制系统要玩好。 起动机,蓄电池,汽油不可少 首先要看是汽油机还是柴油机,不同规格的汽油机和柴油机所必须的零件也不一样! 这个东西其实跟正规发动机工厂里出厂前的台架试验差不多。 “除了起动机,蓄电池,机油,汽油等等外还有什么?” 最关键还是这个“等等”,发动机零件几千个,没办法回答啊 只着一会没有冷却系还勉强,但是没有润滑系之类就麻烦了点。但是估计你们老师要拆的话没有行车也拆不了太内部的零件,列几个比较容易拆的你检查一下发动机上有没有缺吧(看你运气): 齿轮室前各种皮带、张紧轮、各种回油/连接软管、摇臂座总成、挺柱、套筒、高压油管/油管、高压线、火花塞(汽油机)、喷油器(柴油机) 这些比较容易拆一点,但是肯定还有没列出来的,至于其他的内部零件要拆的话要先拆缸盖、齿轮室、曲轴箱等,而且要装回去的话很多床垫都要换新,还要涂胶,估计学校里应该还没有条件能拆,而且对在校生也为难了点 密封胶,高压线 那就告诉你发动机着车的四个必须的条件吧:1.正确的配气正时。2.足够高的汽缸压力。3.合适的燃料混合气。4.足够高的点火能量。 汽油机不管是化油器还是电喷只要满足以上4个条件都能着车,当然电喷发动机的控制系统要玩好。 起动机,蓄电池,汽油不可
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