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哪位知道高尔夫1.6和新宝来1.6哪个好?为什么?
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提问者:网友
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2017-10-26
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就改进气门是不够的,一般而言对引擎内部
气缸
的改装,莫过于加大节气们、进气孔道、燃烧室加工、和高角度凸轮轴(hi-cam).而在这些部分里最直接有效的就属更换高角度凸轮轴了。因为高角度凸轮轴是直接负责进气们的开启与关闭,也就是控制吸入汽缸内空气的多少。气缸内吸入的空气越多,压缩爆炸力就越大,马力和扭力也就会有明显的提升。四冲程引擎曲轴的开启角度两圈等于720度,
活塞
依序做出吸气、压缩、爆炸、排气,四个过程,此时凸轮轴经由曲轴带动开启和关闭气门,来负责这个标准动作,称之为气门正时。而标准的气门正时动作是指:1.吸气活塞下降、进气门打开,2.压缩活塞上升、进排气门关闭,3.爆炸活塞下降、进排气门关闭,4.排气,活塞上升、排气门开启。因为新鲜空气进入气缸主要是依靠活塞下降所产生的吸力 ,当气缸气门开启和关闭的这个过程里,气缸里的空气往往不能达到饱和,所以在改装高角度凸轮轴的时候尽量调焦成早开和晚关,这样才能使空气有更多的时间进入气缸内。一旦进排气门选择了早开晚关的设计,那么当排气过程结束后紧接着又是进气过程的开始。进气门早开和排气门的晚关就会造成气门开启的重叠,这种就叫做‘气门重叠-over-lap’这种现象也让排气门尚未关闭前,进气门开启后新鲜空气的进入气缸来挤压未完全排净的废气,这样也有助于增大气缸的肺活量。 明白了吗?不明白再来!呵呵我是百答不厌 你还去4S店问吧,这个问题很少人知道的 建议你改一下悬架 和传动 fuxiaozhiguang 不愧是专家,PFPF 学习了 就改进气门是不够的,一般而言对引擎内部气缸的改装,莫过于加大节气们、进气孔道、燃烧室加工、和高角度凸轮轴(hi-cam).而在这些部分里最直接有效的就属更换高角度凸轮轴了。因为高角度凸轮轴是直接负责进气们的开启与关闭,也就是控制吸入汽缸内空气的多少。气缸内吸入的空气越多,压缩爆炸力就越大,马力和扭力也就会有明显的提升。四冲程引擎曲轴的开启角度两圈等于720度,活塞依序做出吸气、压缩、爆炸、排气,四个过程,此时凸轮轴经由曲轴带动开启和关闭气门,来负责这个标准动作,称之为气门正时。而标准的气门正时动作是指:1.吸气活塞下降、进气门打开,2.压缩活塞上升、进排气门关闭,3.爆炸活塞下降、进排气门关闭,4.排气,活塞上升、排气门开启。因为新鲜空气进入气缸主要是依靠活塞下降所产生的吸力 ,当气缸气门开启和关闭的
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