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请问捷达的钣金怎么样

请问捷达的钣金怎么样: 问提问者：网友 | 2017-05-25

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“挂顶”是轮胎翻新的俗称.是指胎体完好旧轮胎但胎顶的橡胶磨损严重，在旧轮胎上重新硫化上新的胎顶，来延长轮胎的使用寿命，降低运输成本.是节能降耗的一个很好的措施.现在一般只用于货车轮胎和飞机轮胎. “挂顶”（即用纹路尚好的一块胎皮粘贴到需要翻新的胎带上）旧胎翻新，危险翻新的轮胎，就是跑成光头的旧轮胎再覆上一层新的橡胶. “挂顶”是轮胎翻新的俗称.是指胎体完好旧轮胎但胎顶的橡胶磨损严重，在旧轮胎上重新硫化上新的胎顶，来延长轮胎的使用寿命，降低运输成本.是节能降耗的一个很好的措施.现在一般只用于货车轮胎和飞机轮胎. “挂顶”（即用纹路尚好的一块胎皮粘贴到需要翻新的胎带上）旧胎翻新，危险翻新的轮胎，就是跑成光头的旧轮胎再覆上一层新的橡胶. 舒适性还是速腾好，毕竟是比宝来先进了一代的车速腾隔音效果比宝来好，而且整体技术都先机全车30多米激光焊接，ESP，标配4气囊，这些宝来都没有德国车都是一分钱一分货的，多花钱必然有多花钱的道理我推荐还是选速腾买迈腾吧，新2.0T的，敖敖棒，多不说了，自己去看舒适性还是速腾好，毕竟是比宝来先进了一代的车速腾隔音效果比宝来好，而且整体技术都先机全车30多米激光焊接，ESP，标配4气囊，这些宝来都没有德国车都是一分钱一分货的，多花钱必然有多花钱的道理我推荐还是选速腾买迈腾吧，新2.0T的，敖敖棒，多不说了，自己去看这是绝对的，我看过捷达和POLO、宝来，主要是原材料的选择上就应该有了区别，你可以在引擎盖、四个车门、后车尾箱这几个部位去对比，开关声音，用手摸和压，会感觉捷达是在原材料到后来的加工处理是比不上另外的二部车的，POLO是使用了双面渡锌钢板，至于新捷打用的原材料应该和3年前的是一样的，再远就不知道了捷达车的外型感觉单薄。不是本身单薄。捷达车是国内车型中最皮实的一个。你说他结实不？: 回答者：网友

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