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请教一个问题:宝马为什么要称为1系、3系、5系、7系等啊?

宝马为什么要称为1系、3系、5系、7系等啊?为什么不用2、4、6、8啊
提问者:网友 2017-06-09
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汽车的划分在各个地区有不同的方法和标准~在欧洲,轿车是按照级别来划分的~级别划分参照的标准基本上是轴距(即前后轮轴之间的距离)作为划分标准的~~依次分为a(轴距2.6米以下~其中a级又分为a00,a0,a三个级别),b(2.6~2.8米),c(2.7~2.9米),d(2.8米以上)四个大类(轴距的数据也不是绝对的~只是大致上划分)~分别可以对应目前市场上的别克赛欧,大众宝来,奥迪a6,宝马7系列。美系划分一般将轿车分为6级,它综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类~他们将轿车分为:mini(微型)~small(小型)~lowmed(中低级)~interm(中级)~upp-med(中高级)~large/lux(高级)。中国目前的标准已经落后~估计马上就会更新~关于楼主说的宝马5系和7系的区别就在于他们分别处于两个不同的级别~5系在欧洲是c级轿车也就是和奥迪a6,奔驰e级同级的轿车~~而7系则是d级车,竞争的对手是奥迪a8,奔驰s级~~至于排量~由于目前汽车行业运动化的趋势~很多级别的轿车都有大排量高性能版本~比如宝马330ci~虽然只是一款b级车~但是却拥有3升的发动机~相比之下身为d级车的宝马728i却只有2.8升的发动机~其实轿车的级别在厂商的生产中可以看到很强的针对性~世界三大豪华车厂的产品就可见一斑~~奥迪的a2~a4~a6~a8~在市场上和宝马的mini(以后会有1系)~3系~5系~7系~以及奔驰的a级~c级~e级s级拼杀的难分难解~所以轿车的级别最后还是以针对不同的消费者而划分~~
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