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经常坐奔驰或宝马的请进

经常坐奔驰或宝马的请进: 问提问者：网友 | 2017-08-19

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我说下个人的感觉吧。一进去，第一个感觉是气味。宝马和奔驰内部的味道是不一样的（不是香水味，是车子里面本身的味道。）而且味道不难闻…而且同是宝马（或奔驰）的轿车的话味道差不多…其次我感觉是内饰的设计，毕竟两个大牌的设计师都是世界级的人物拉，他们笔下的设计当然比低档次要豪华，视觉效果是不同的。还有就是隔音效果好一点…另外我觉得心理作用也挺大的，毕竟坐在名牌车里面会让你感觉自己的档次都高了…所谓一分钱一分货，奔驰宝马与别的车的差别不仅仅是名牌不名牌的问题…当然，不同级别的车也不能拿来对比拉，车比车，比死车～第一是心理作用。感觉自己变的高贵了。第二这些车的悬挂都不一样。乘座的舒适度当然也不一样` 提速的平稳、座位的角度和减振就是最直接的感觉。隔音，平稳性，减振是最名显的差距好车的隔音性非常好，高速非常稳定。悬挂很舒适，一些高科技功能也多点，如随动大灯，座椅加热通风，座椅按摩等等还有就是宽场一点，至于过弯嘛，大奔的悬挂偏软，高速过弯时座后排有点不爽，侧倾太利害，有时还会晕车。呵呵。车是有极限的，不可能说做到完全消除噪音，或完全过滤减振等等的。。只是相对来说好点而已。。忘了说一点：好车的安全性是普通车无法比拟的。气囊多达十几个。ESP等等。 c230也不是很低端啊。更低端还有先且不说高档不高档. 味道也不一样. 宝马/奔驰坐椅底下是桃木做的. 散发天然桃木香.而帕萨特只有胶味.特别的门侧面不小心皮靴擦过的痕迹很难洗掉. 宝马/奔驰空间很大.仪表台很雅观.视线也很好. 主要的室内装饰区别大... 稳当不稳当都差不多.没多大区别. 帕萨特底盘防锈很牢靠.世界领先水平. 我相信同年车宝马/奔驰12年后底盘未必赛的过帕萨特底盘防锈工艺. 高档车首先在其内步装潢肯定要优越于你的PASSAT和JETTA 他们的座椅材料首先就比你的车要强他们的真皮是透气的，也就是说，不会存在在夏天上车已经，虽然车内很凉快，但是屁股下面很可能会被汗水湿透其次就是车内装潢材料整体的不同车子贵，首先是贵在他的发动机底盘技术，动力强劲，加速平稳其次就是他的车身技术，奔驰宝马高端系列车型他们的车大部分高强度合金，车身轻，阻隔噪音效果好，并且提速更快，试想3.5排量的车同样拉两辆长度一样，但是重量不一样的车子，你肯定想象的出哪个更快些，着个快还要伴随着车的风阻系数的降低，也就是说风我说下个人的感觉吧。一进去，第一个感觉是气味。宝马和奔驰内部的味道是不一样的（不是香水味，是车子里面本身的味道。）而且味道不难闻…而且同是宝马（或奔驰）的轿车的话味道差不多…其次我感觉是内饰的设计，毕竟两个大牌的设计师都是世界级的人物拉，他们笔下的设计当然比低档次要豪华，视觉效果是不同的。还有就是隔音效果好一点…另外我觉得心理作用也挺大的，毕竟坐在名牌车里面会让你感觉自己的档次都高了…所谓一分钱一分货，奔驰宝马与别的车的差别不仅仅是名牌不名牌的问题…当然，不同级别的车也不能拿来对比拉，车比车，比死车～第一是心理作用。感觉自己变的高贵了。第二这些车的悬挂都不一样。乘座的舒适度当然也不一样` 提速的平稳、座位的角度和减振就是最直接的感觉。隔音，平稳性，减振是最名显的差距好车的隔音性非常好，高速非常稳定。悬挂很舒适，一些高科技功能也多点，如随动大灯，座椅加热通风，座椅按摩等等还有就是宽场一点，至于过弯嘛，大奔的悬挂偏软，高速过弯时座后排有点不爽，侧倾太利害，有时还会晕车。呵呵。车是有极限的，不可能说做到完全消除噪音，或完全过滤减振等等的。。只是相对来说好点而已。。忘了说一点：好车的安全性是普通车无法比拟的。气囊多达十几个。ESP等等。 c230也不是很低端啊。更低端还有先且不说高档不高档. 味道也不一样. 宝马/奔驰坐椅底下是桃木做的. 散发天然桃木香.而帕萨特只有胶味.特别的门侧面不小心皮靴擦过的痕迹很难洗掉. 宝马/奔驰空间很大.仪表台很雅观.视线也很好. 主要的室内装饰区别大... 稳当不稳当都差不多.没多大区别. 帕萨特底盘防锈很牢靠.世界领先水平. 我相信同年车宝马/奔驰12年后底盘未必赛的过帕萨特底盘防锈工艺. 高档车首先在其内步装潢肯定要优越于你的PASSAT和JETTA 他们的座椅材料首先就比你的车要强他们的真皮是透气的，也就是说，不会存在在夏天上车已经，虽然车内很凉快，但是屁股下面很可能会被汗水湿透其次就是车内装潢材料整体的不同车子贵，首先是贵在他的发动机底盘技术，动力强劲，加速平稳其次就是他的车身技术，奔驰宝马高端系列车型他们的车大部分高强度合金，车身轻，阻隔噪音效果好，并且提速更快，试想3.5排量的车同样拉两辆长度一样，但是重量不一样的车子，你肯定想象的出哪个更快些，着个快还要伴随着车的风阻系数的降低，也就是说风: 回答者：网友

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