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选三考试技巧有哪些？

九选三考试好难哦！我一看到那么多的项目要练习就头疼，考过的人能否告诉我九选三有什么技巧没有啊？详细点哈！谢谢了~~~: 问提问者：网友 | 2017-05-14

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九选三考试项目众多，在众多的项目中随机抽取项目考试，所以给你列举几个常考项目吧！一、半坡起步技巧： 1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置； 2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险； 3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始； 4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。二、单边桥技巧： 1、车速宁慢不要快,和侧方移位一样,只要不停下来就行,这样打方向的余地和时间就比较充足,不至于有手忙脚乱之虞。　　 2、过左边桥准备往右桥打方向*的时候,开打方向的时机一定要准,时间过早或过晚都不好。　　 3、记住口诀1-2-1,免得紧张时将方向量忘记。　　 4、打方向尽量要快,快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离并不很长,不象侧方移位那样可以两上两退,过单边桥时修补的机会不多。　　 5、熟能生巧,多问多得。不熟练就多练,不明白就多问,别怕师傅烦,否则他也就不是个合格的教练。三、限宽门技巧： 1、如果有足够的距离的话，可以早一点挂到三档，这样可以从容的调整车速，握平方向盘。　　 2、车速最好控制在20码多一点点，20码限速过限宽门没关系的，30码就太快会让人感觉紧张。　　 3、从左到右穿越第一门时，车头刚过限宽门标杆，就要迅速向左打方向，大概四分之一圈左右(或者不到一点点)，当车身与第二个门垂直时，迅速回平方向盘。　　 4、车子一下子就出了第二个龙门就把方向盘往右边打，左手打到3点的位置(转半圈/180度)看车头的右角与第三个龙门最右边的杆子了，就回平，那时感觉好像车子快撞到杆子了就马上回平。　　 5、最后注意限速过限宽门考试打方向时速度要快，脚不要踩油门或刹车。以上内容希望对你有所帮助！不管什么技巧，多在多多练习，练习好了自然就出技巧了。祝你考试成功！因为九选三包含的项目众多，考试技巧很难详细总结，那么给你列举一下几个常考项目供你参考啦！一、定点停车与坡道起步 1、注意挂入1档，很多考生会挂错倒档的哦，因为考试车的操控性能比较差一点； 2、在前进时一定要保持均匀行驶的速度，在上坡时注意离合器的控制，不能踩太下了，因为上坡，车子遇阻力，应该比在平地行驶时略松离合器踏板，在定点停车前一定保持车速平稳，否则，有突然缓慢现象出现时，即使定点停好了，电脑也会判不合格的； 3、坡道起步时，注意离合器的操控，把离合器抬到车子感觉到有抖动现象时，一定要把离合器踏板稳住，不能再松也不能踩下去，然后松手刹，一定要注意把手刹松完，看仪表上手刹灯灭了为准，很多考生因没控制好离合器，起步时发生后溜现象；二、直角转弯 1、一般沿着右边的路边线行使，到最佳位置时打方向盘，注意尽量把车靠右边线行驶哦三、側方位停车 1、看清目标杆，在行驶中车速不要过快，越慢越好，因为目标杆比较多，容易看错，车速放慢就能看得更准确了， 2、倒进位子上后，一定记得要拉手刹；一、总体来说驾照科目二考试总技巧：“慢” 场考9项中，上坡路定点停车与坡道起步、“百米加减挡”、限速通过限宽门，虽然许多学员说最容易挂科，但只要能够稳住车速，都留给学员足够的反应时间，通过考试并非难事。难度肯定是有的，但是也没有那么难以想象啊！所以你就好好练习吧！没事的。给你列举一个项目作为参考：二、单边桥技巧： 1、车速宁慢不要快,和侧方移位一样,只要不停下来就行,这样打方向的余地和时间就比较充足,不至于有手忙脚乱之虞。　　 2、过左边桥准备往右桥打方向*的时候,开打方向的时机一定要准,时间过早或过晚都不好。　　 3、记住口诀1-2-1,免得紧张时将方向量忘记。　　 4、打方向尽量要快,快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离并不很长,不象侧方移位那样可以两上两退,过单边桥时修补的机会不多。　　 5、熟能生巧,多问多得。不熟练就多练,不明白就多问,别怕师傅烦,否则他也就不是个合格的教练。九选三考试技巧 1.首先是则方停车；要拉手刹 3. 龙门考试的时候是不是有个最低速度20KM/H 用力踩一下油门就有20公里了然后慢慢的划过去 4. 过单边桥你们考试的时候是怎么看参照物的？怎么操作的？教练们早就标好那些线和点。。。看着走就好 5. 起伏路之前是不是还要有一个减速的过程？还是只用一档通过就行了？挂个一档慢慢开过去就可以了 6.直角转弯看哪个点？什么时候转？看你自己方向盘对准标注的点还看车头过的线就马上打方向九选三考试技巧：“慢” 场考9项中，上坡路定点停车与坡道起步、“百米加减挡”、限速通过限宽门，虽然许多学员说最容易挂科，但只要能够稳住车速，都留给学员足够的反应时间，通过考试并非难事。下面列举一下两个项目： 1、“侧方位停车” “侧方位停车”是必考项目，车身不能出线、不能碰擦桩杆，车轮离路基不要太近。技巧：慢!倒进车库要熟练地控制离合器触点和动力，左右后视镜分别观察，一边看一边倒车，车头车尾空间感要好。连续障碍、起伏路、曲线行驶、直角弯，这些项目都需要一个“慢”字不能心急。 2、“过单边桥” “过单边桥”，要求考生有车位感，并能适当地估计出车轮大概碾压路面的位置，就容易通过。技巧：靠司机准确定位车轮位置和直线行驶轨迹，左轮轧上单边桥，线路要稳、轮子才不会掉下来。切记：桩考被扣分主要有4项：熄火，一次就会被扣10分，两次就不及格了;撞线、撞杆，就意味着车撞墙了，直接不及格;不按考试规定线路，也是直接不及格;还有就是无法倒车入库，一次就不及格了。记者了解到，科目二桩考、场考(9项)共有100分，许多学员桩考如果被扣分，也会直接放弃场考。回去好好练习啊！多多练习便会好很多，祝考试成功啊！九选三考试技巧大全：定点停车与坡道起步： (1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。 (2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器; 其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。侧方位停车：一、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二、从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。直角转弯：一：一挡通过﹐不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。二：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。三：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。 S型路线：一、车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶. 微调方向. 二、车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向. 限速限宽门：一、在限速限宽门科目考试前，先稍微向右打点轮，让车身微微靠向路的右侧，然后打回方向。做了这样的调整后，车身就基本正对着1门和2门了。当由1门到2门时，就可以省去打轮调整这步。二、通过1门：保持左面的后视镜和左杆的距离合适就可以了，避免不要撞杆就可以了，不用距离太远。三、通过2门：车的后视镜: 回答者：网友

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