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捷达挂档机构拆卸方法

提问者:网友 2020-09-02
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针对楼主的这个问题我来解释下: 不好挂档的情况有以下几种可能会导致这种现象的发生。一是离合器分离不彻底,造成挂挡时,挡位没有完全到位;二是变速箱换挡机构锁止装置有问题,不能将挡位锁死造成的,还有就是可能因为换挡操纵机构安装不到位或位置出现变化,造成的挡位不好挂。三是同步器出现故障问题。还有一种可能就是如果您的车内铺有脚垫的话,检查一下是否因为脚垫位置太靠前了,造成离合器分离不彻底。 捷达车的倒档是直齿连接,而且没有同步器,所以挂倒档时必须车停稳后才能挂入,否则就会因为齿速不一而打齿,轻则长时间后打坏(各个齿都有损坏)而严重的只需要入倒档的一下,(里面只有一个或两三个齿被一次性打坏)所以这就是捷达车容易打坏倒档齿的原因,其实也没什么,只要驾驶员入倒档时一定停稳车辆就能解决厂家这个设计缺陷!个人意见,如有错误请批评指正谢谢!!!!但是要提醒下:一齐大众公司的打齿是不在保修范围以内的哦:建议您及时去服务站进行现场检查,逐一的排查,以便尽早解决问题。
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