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宝马320I和新A4比较哪个好?
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2018-08-04
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尽管两个品牌都是“豪华”的象征,宝马3系和奥迪A4却代表着某种平易近人的气质,国产车型全新的价格体系给两者都带来了不错的开局 在很多朋友心里,宝马和奥迪两个品牌就是豪华与尊贵的象征,看着街头霸气十足的宝马7系和奥迪A8,大家产生这样的想法是不足为奇的。然而,在欧洲市场这两个品牌与普通老百姓之间的距离并没有想象中的那样远。在宝马的销售体系中,3系在欧洲的销量要远远超过更高的5系和7系,可以称得上是目前所有产品当中的中坚力量,这一特点在国内汽车市场表现得同样突出。由于奥迪A6系列在国内商务车领域有着传统的优势,目前A4在中国的销量还不能与之相比,但在欧洲市场它的销量也要明显超过A6。所以不难推测随着国人消费能力的提高,奥迪A4在中国所占的销量比例将会进一步提高。 2005年9月和2005年10月,国产全新一代的宝马3系和奥迪A4先后面世,国内的消费者为两者换代速度之快而感到惊奇的同时,也从中看到了宝马对于中国市场的重视和奥迪拼尽全力阻击宝马的决心。全新3系轿车上市之后,价格最低的320i虽然经过全面的技术升级,但价格仅比先前的318i贵了1.7万元,性价比有了明显的提升,随后销量的明显提升也证明了这一点。紧随其后的全新奥迪A41.8T便宜的仅售27.54万元,不仅拉近了同消费者之间的距离,更加丰富的车型选择也成为了该车拥有更高市场关注度的重要砝码。从两款国产车型颇具火药味的定价策略来看,高档轿车仅靠虚高价格“挣钱”的年代已经结束,而最终受益的也将是普通的消费者。 新一代宝马3系和A4的外观遵循了欧洲年轻化的造型风格,前者内饰设计贯彻了全新的造型风格,后者则更具“传统”气息同第4代宝马3系轿车略显中庸的造型相比,新一代车型的设计师明显要大胆了很多,整车造型在坚持了上一代产品典雅风格的同时,融入了很多运动的元素,与先期上市的新5系和7系的整体风格达到了整体统一,也恰恰符合了欧洲市场当下高档轿车活力化的设计潮流。新宝马3系轿车整车高度为1 421 mm,尽管在数值方面仅比新A4低了6 mm,但视觉重心方面却要低了很多,这就要得益于该车独特的设计风格。宽大的保险杠和进一步扩大的双肾型进气格栅在营造优雅的造型风格的同时,也成为运动风范的精髓所在。相比第4代,我们眼前的这辆新3系轿车,拥有更加修长的发动机罩,配合精炼的车尾造型以及短小的前后悬,其中不乏Z3、Z4等这些“Z”字头车型的设计元素,使得该车即便是静止在原地
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