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奥迪A4L?2.0t?CVT变速箱的问题请教！

本人又有新问题想咨询 1：个性化定制版的变速箱是MULTITRONIC的无极变速箱，出厂配置的清单中匹配的是132KW，320NM的2.0T发动机,因本人得知ECU刷新后，功率能提升29KW，扭矩提升60NM。顾萌发刷新ECU的念头，请问各位大侠此款变速箱其能承受的最大扭力是多少?原厂的变速箱能承受的住吗 2：各位大侠和高人中有没有人刷新过A4L的ECU？如有北京的朋友做过，并且效果显著的话，能否告知操刀医生的电话或者地址及升级费用？谢谢！ 3：加大功率和扭矩后，有没有必要再次加大刹车盘片？（本人计划预定18寸大脚） 4：是否能有人提些更多的相关知识？: 问提问者：网友 | 2018-07-23

最佳回答

你的数据不太夸张，问题不大，超过400这个值只有可能打滑。又不是一直最大值刹车基本够了，如果想看其来更满，换下也行。关注下进气温度，看中冷够不够用？好像B8的2T是一个前中冷叠在水箱外，B7的是2个独立中冷在雾灯处。哪个散热效果好？还请测过温的TX公布下。 18寸最少245的胎，抓地是好，不过太巅，还会肉些影响加速感。我的B7 8T的，206匹，峰值不到350牛，刹车基本够用没换，中冷没有原装件可用(本人尊巡原装件改装)，轮用17的，(喜欢偏舒适，怕18的硬) 楼主要弄刹车建议也用大众原装件，可靠些。外面一些名牌刹车不怕贵，就怕是山寨货。: 回答者：网友

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