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斯太尔汽车刚性前桥有什么特点?装配时应注意什么问题?

: 问提问者：网友 | 2017-06-23

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斯太尔91系列重型汽车采用拳型支撑中凹型工字梁以及常规结构的轮毅。前桥负荷6500kg，其结构如图3-5-1a 如图3-5-1，前轮转向主销29与工字梁30紧配合压人装配的。转向节31通过上衬套21和下衬套24支撑在主销29 _t，衬套与主销配合间隙0.018一0.059mm。在转向节下衬套与工字梁之问安装有一平面止推轴承23，以减轻转向阻力矩。在上衬套21与工字梁之间有一调整垫圈22，是用来调整转向节的轴向间隙，使轴向间隙在0.05一0.1mm之内。与常规结构不同的是，转向节上衬套不是安装在转向节本体，而是装在制动凸轮轴座上，这样便于转向节的拆装，但增加了凸轮轴座与转向节的安装精度要求。凸轮轴座用四个固定螺栓通过定位销钉紧紧地与转向节相联。动凸轮轴13安装在轴座32上，由两个衬套15支撑，其配合为0.155一0.256mm。在衬套两侧安装有橡胶密封环12和】6，并用隔圈11和18来定位，在凸轮轴外侧的花键轴上套装有制动调节臂19，制动调节臂用调整垫圈和卡簧20定位，使凸轮轴的轴向间隙达0. I mm。在安装时应将润滑脂涂抹在主销、凸轮轴配合表面并将其空腔注满润滑脂。轮毂的结构与常规结构相同，它是由两个圆锥滚子轴承5和8支撑在转向节轴上，用开槽螺母2和挡板4将其固定在转向节轴上。为了保证轴承合适的预紧度(转动力矩在5一6N- m)范围，在安装轮毅后，应以250N"m的扭矩旋紧开槽螺母，而后再向后旋松少许，用铜棒轻轻敲打轮毂，使其稍微松动，再以5-6N"m的扭矩扭紧开槽螺母，并使轴上开口销孔对准开槽螺母任一槽口，用开口销锁住。在安装轮毅时一定要注意轴头油封14，应对正装到油封座上并使油封不至损伤。 两制动蹄片装在两支撑轴28上，并用回位弹簧拉紧紧靠在凸轮上。制动鼓用四个埋头螺钉固定在轮毅上。制动鼓标准内径0420士0.1mm。当制动鼓失圆或磨损，可对其内圆面进行切削，其最大切削量为1mm，即制动鼓最大使用极限为价422土0.1mm。制动蹄磨擦片切削的直径尺寸应比制动鼓内径大0.1一0.2mm。在安装轮鼓时一定要将润滑脂涂满轴承和空腔。: 回答者：网友

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