下载手机汽配人

冬天油底壳为什么加热

请问专家,冬天天气寒冷的时候,常见到柴油机用火烤油底壳的情况,这样做是为了加热机油降低黏稠度,还是为了消除发动机油管中柴油结蜡现象?
提问者:网友 2017-03-24
最佳回答
油底壳里边是机油:冬天气温低会使机油变稠,流动性差,在启动的时候阻力大,不容易打着火,加热以后就变洗了,可以轻松启动车。
回答者:网友
产品精选
在移动端查看: 冬天油底壳为什么加热
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“冬天油底壳为什么加热”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。