汽配人首页 > 问答首页

发动机水温过高或开锅时处理方法

发动机水温过高或开锅时可否利用怠速降温？如何处理？: 问提问者：网友 | 2017-11-18

最佳回答

正确解决汽车水温过高　　水温表指针读数与实际温度有差值　　在2003年以后生产的一汽大众和上汽大众部分车型中，仪表盘内的发动机水温表都设计成以视觉理想为目的显示表。从实际水温85摄氏度至102摄氏度之间，仪表盘内的水温表都显示90摄氏度。很多车主反映：我的车发动机水温并不高，才90多摄氏度汽车就出现了很多故障。其实当仪表盘内的水温表指针超过90摄氏度以上时，实际的发动机的水温已经超过105摄氏度。　　水温过高容易出现的6种故障　　发动机和空调系统散热不良，造成水温过高，一般会出现以下6种故障（适用于一汽大众和上汽的车型）：　　在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；　　在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；　　热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；　　热车行驶时有时会自动熄火；　　冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡　　鸣声；　　热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。　　解决水温过高故障的5种方法　　检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。　　热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。　　热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，捷达车此故障较多，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。　　及时更换防冻液。由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。　　适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。参考文献：北京青年报: 回答者：网友

产品精选

我来回答

: 看不清？换一个
提交答案

精彩推荐

1 汽车仪表盘的水龙头标志是什么意思?

2 油缸缸径指什么？

3 踏板摩托车加油门之后不能马上提速，要顿一下才会有动力，这种情况是正常现象吗？

4 单缸柴油机冒白烟加大油门还放炮，烟还冒个不停什么情况

5 气泵装了油水分离器喷漆可是喷了15分钟左右喷笔还是会喷出水,这是怎么回事?要怎么能解决??

6 行车途中，仪表板上的图示灯亮起或闪烁，表示什么？请看图

7 汽车扬声器和普通家用音箱的扬声器有什么区别？

8 一般的铝合金压铸件或铸造箱体等零件，零件上的螺纹孔是铸造时直接把孔铸造好再攻丝还是铸造好了后再打孔

9 湿式报警阀的压力开关至喷淋泵控制柜的接线问题

10 想装车顶自行车车顶架，在网上查了几个品牌，一个是拓乐，一个是yakima，请教各位，哪种好?