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玉柴YC6108G发动机水温过高什么原因?怎样解决
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提问者:网友
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2018-08-27
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水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。 发现问题后,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,要知道,水温过高,会导致
活塞
、缸壁、
气缸
、曲轴等的温度过高,机油变稀,失去润滑作用。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。 降温时切忌泼冷水浇发动机,这样的后果是惨重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。正确的方法是:戴上手套,轻轻将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。 如果水箱漏水,而漏水口较大时,可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁,使其不漏水;漏水不厉害时,可用肥皂、口香糖、麦芽糖一类的东西临时沾在漏水处,就可以坚持相当大一段时间;或将散热器内的水放干净,并把漏水处擦干,然后熔化松香至漏水处堵塞住。进、出水软管破裂,破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好,如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。 风扇皮带断裂,可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。 如果节温器不能按照规定要求及时打开或打开不足,必须及时更换新品,不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,绝不能把存有故障的节温器放在水套出口处。 气门间隙调整螺杆滑扣导致气门间隙不准时,可以调整螺母上加装一个尺寸相同、厚度适当的垫片或螺母,以充分利用未滑扣部分调好气门间隙,这时机动车就可以暂时行驶了。 如果行车时曲轴箱被弹起的石子击破,破洞较小时可用锡焊补,破洞较大时可用木塞堵住并加固,但要注意木塞不宜塞进过长,以免碰撞运动机件。 曲轴箱缺少机油时,可暂时加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用,待回到修理厂后,再彻底清洗和检查发动机内部,并换用新机油。
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