涡轮也肯定有一个排气管和一根进气管通过的。废气带动涡轮来提供增压，至于冷却液就是发动机冷却液，冷却油也就是发动机机油（有些车型是两种冷却都有的，有些只有一种）。涡轮增压器实际上是一种
空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入
气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
