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三锁夹槽的发动机气门工作时,气门锁夹与气门之间是浮动状态(由此保证气门可以旋转),请问原理,有图更
单锁夹槽的设计,气门和锁夹是夹紧的,是因为工作时两个锁夹槽并不闭合(包角<360°),夹紧力使得气门凹面紧贴锁夹凸面。这个说法有没有问题?(锁夹槽曲线是劣弧是否有影响?)三槽气门的设计,气门和锁夹是否是夹紧的?浮动状态是怎么产生的?单个锁夹的的包角是180°吗(这样两个锁夹闭合可以在中间空出气门浮动的空间)?谢谢,请教高人了
问
提问者:网友
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2017-05-31
最佳回答
气门导管磨损,气门口没绞好,气门没研好都可能
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