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高尔夫6?1.6的发动机与奇瑞新A3?1.6DVVT的发动机技术?哪个更先进?请明白的大人告诉一下?谢谢
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提问者:网友
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2018-08-20
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高尔夫6 SMFI SMFi: Sequential Multiple-Point Fuel Injection. 其实是一种发动机,也就是顺序多点燃油喷射城市型发动机,它是德国大众发动机的专利,这种发动机主要适合城市平坦的路况。 特点有下: 具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点,在城市路况输出的动力性比较好。 技术成熟:它是大众多年推出的成熟发动机技术,已经普及化了。 低速高扭:这是这种发动机的最大特点,它的进气管截面积可变技术是随着负载变化来调节进气路程的长短,从而改善了低转速区的扭矩和在高速转速区保持大功率。 动力上:动力上一般,但是很适合城市路况,特别适合那些工薪阶层开车上下班的人们。 经济环保:即使动力一半,但是在城市路况的油耗相对比较低,百公里油耗仅6.5L(90Km的等速工况下),领先的科技源于SMFi发动机采用的是E-GAS技术,和传统的机械油门相比,E-GAS电子油门能统一协调和管理汽车各方面对扭矩的要求,使发动机在各工况点运转均达到设计排放、保证油耗和行使性能最优化。 奇瑞A3 VVT(可变气门正时技术) 发动机可变气门正时技术(Variable Valve Timing,缩写为VVT)也是当下热门的发动机技术之一,它通过对气门的控制进行进排气的配气,近些年被越来越多地应用于现代轿车上。气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的,气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的引擎上,进气门和排气门的开闭时间是固定不变的,这种不变的正时很难兼顾到引擎不同转速的工作需求,VVT就能解决这一矛盾。简单地说,就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间,可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 DVVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。 DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。通俗点讲,就像人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。正是基于这一技术上的领先地位,搭载DV
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