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柴油车的电动熄火控制原理！

今天遇见的厢式货车熄不了火，五根插线（电机转子2跟，电机头尚跟，类似雨刷电机）和一个熄火拉线控制，经检查发现他还有一个5插的继电器控制。我换了一个继电器后熄火好了。我知道这是我蒙的，所以想请教各位大侠给我讲解一下，不胜感激！五根线中有一个常火线我知道，但它与钥匙门、五插继电器之间到底是怎么控制的，谢谢！: 问提问者：网友 | 2018-08-21

最佳回答

? ? 　　随着柴油机的不断发展，从原来的“拉线式”熄火装置转化为关电门钥匙后即熄火，这种改进得到越来越多的应用。设计的形式多样，主要有以切断发动机供油的方式控制发动机熄火；还有以通过控制供油通断和封堵排气来达到控制熄火的设计等。　　 ? ? ?? 　　这里以较普通的通过控制油泵的通断设计来分析。这种应用也较多，其通过一个控制器（也有电磁阀控制方式）设计，输出多为四线或多线式，依据车辆设计而定。较普通的有红、绿、黄、黑色四种颜色（暂以这四种色为例）。　　红色：电源线，电源的提供导线(+)，供控制器用，可由电瓶引入或是车辆的其他(+)线。　　绿色：点火锁控制线，由点火锁来控制是否有电而达切断油泵供油目的。　　黄色：排气制动信号线，当使用排气制动时，此根线有电，同时使控制器动作，切断油泵的供油，达到排气制动时发动机断油的目的，以减少发动机因不完全燃烧而过多地形成积炭而引起发动机缸套、进排气阀座的早期磨损（此线大多未采用）。　　黑色：搭铁线。回路组成必不可少的部分。　　 ? ? ??启动时2、3闭合，绿黄线－D1－电机－2、3－黑线，到达位置行程开关2、3断开1、2闭合。? ? ? ??熄火时1、2闭合，红线－电机－三极管－黑线，到达位置行程开关1、2断开2、3闭合。: 回答者：网友

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