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保时捷和法拉利在市场定位上有什么不同？

: 问提问者：网友 | 2018-07-24

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你想买当今世界上知名度最高的跑车吗？那么请你选择保时捷911；如果你想要世界上最经典的跑车，请你选择保时捷911；如果你想要世界上最小巧而且又能坐下四个人的跑车，请选择保时捷911；如果你想要世界上最便宜且跑得最快的跑车，请选择保时捷911Turbo；如果你想要世界上最先进、电子化程度最高的超级跑车，请选择保时捷959；如果你想要世界上最舒适、最豪华跑得最快的跑车，请你选择保时捷928；如果你想参加勒芒24小时车赛并取得冠军，请你选择保时捷；如果你想要最安全的跑车，请选择保时捷…… 无可否认，保时捷是当今世界上最负盛名的跑车生产厂家。保时捷虽是德国一家规模较小的汽车厂，但却拥有一个伟大的名字，其创始人就是汽车历史上最天才的设计师，费迪南·保时捷。在当今世界，如此规模的汽车厂商能以独立身份存在，并且经营良好，足见其过人之处。（要知道法拉利、美洲虎、莲花……都被大车厂收购）该公司除了汽车生产以外，主要从事研究和设计工作。该公司多年来承接大量由政府和各大汽车公司委托的研究和设计任务，因此保时捷公司拥有世界一流的汽车科技。而将这些技术应用到生产上，保时捷自然会造出最好的跑车和赛车。我们都知道保时捷的产品中，最著名的要数911了，这个诞生于1963年的车型，历经30多年经久不衰，可以说是汽车历史上最伟大，最经典的作品了。保时捷911可以说是“甲壳虫”车的后续，因为911脱胎于356,而356则来源于大众“甲壳虫”。这三种车型都是费迪南·保时捷设计的。虽然老保时捷已于1951年去世了，但他的设计思想和精髓却通过他的作品从1934年一直延续至今，这恐怕是包括卡尔·奔驰、戈特利伯·戴姆勒和亨利·福特在内的汽车历史名人都没能办到的事情。保时捷公司的汽车产量通常保持在三万辆左右，由于产量少，所以保时捷至今仍然保持传统手工装配作业方式，尽管随着911的产量不断增加，也建立了生产线，但其自动化程度仍不高，这也是保时捷比较名贵的原因。一辆基本型的911售价约7万美元，300千瓦的911Turbo价值12万美元，而根据定购生产的911GT2的售价高达20万美元以上。但总的来说，保时捷在手工制作的名贵跑车当中还是最便宜的，而与它同档次的法拉利却比它贵得多。很多朋友拿法拉利和保时捷作比较，而且似乎更钟情于外形瑰丽，有着浓郁意大利风情的法拉利。法拉利在中国的销量也远大于保时捷。客观上说这是两种具有不同风格特点的著名跑车，也代表着跑车领域的: 回答者：网友

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