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天津丰田5A发动机和三菱4G15发动机哪个好?

提问者:网友 2018-07-22
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1.5的5A-FE是丰田的日本版花冠第六代(87-91)中后期、第七代(91-95)和第八代(95-00)的主力配置发动机之一。国产5A和日本5A的参数比较: 国产……………日本89年………日本98年………丰田1NZ-FE 排量………1498……………………………………………………1496 缸径冲程…78.7×77. 0………………………………………75.0×84.7 压缩比……9.8………………………………………………………10.5 功率………68 kw /6000…69.14 kw / 6000…73.55 kw/5600…80.17 kw/6000 转矩………124 Nm /3200…128.47 Nm / 3200…137.29 Nm/4400…141.22 Nm)/4200 可以看出,国产5A的最大输出还停留在80年代末90年代初的水平。 4G15S是在4G18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内,4G15S曲轴转过的角度要比4G18的大,也就是说在相同时间内4G15S完成的做功行程要比4G18的多。两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。4G15S的压缩比要4G18的大,压缩的越厉害,爆炸产生的威力就越大。这就是为什么1.5排量的4G15S发动机比1.6排量的4G18发动机的动力要好 的原因。但是,发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。而喷油量是由电脑控制,根据进气量的多少计算出来的 。排量小的发动机进气量自然就小。所以理论上来说1.5的发动机要比1.6的省油。也就是为什么4G15S要比4G18发动机油耗更低的原因了。 哪个好 就看你 自己的喜好 (本人自己看法5A的好实际装备的车《威乐》上体现扭力相对高些加速快点 而三菱4G15装备的车基本上加速都不是特别理想《因为4G15国外版本有涡沦增压系统 能达到自然吸气2.3的级别 国内的同样没有了》)
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