公司主营业务是设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件。东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。
公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品覆盖B、C和L系列4到9升机械式和全电控柴油机，功率范围100-370马力，能够满足欧洲III号和IV号汽车排放标准以及欧美非公路用机动设备第二阶段和第三阶段排放标准，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。
公司持有51%股份的东风裕隆汽车销售有限公司为中国第一家汽车行销领域的合资公司。
公司持有51%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。公司自创立起，秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的企业理念，不断整合和优化研发、制造、销售的价值链，连续荣获各种荣誉。公司先后被评为国家科学技术部认定为国家火炬计划重点高新技术企业；通过了GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系第三方认证；被中国机械工业企业管理协会评为“机械工业企业管理先进示范企业”；被中国科学院评为“全国百家最有竞争力的企业”之一；被美国《财富》杂志旗下的贝恩公司评为中国持续盈利增长型的8家上市公司之一；被评为“中国十大诚信企业”。
志存高远，2007年，公司轻型商用车产销将挑战15万辆；2009年，公司成立10周年之际，产销挑战20万辆，销售收入突破160亿元；2011年产销实现30万辆，销售收入将达到250亿到300个亿，最终将公司建设成为一个专业化、规模化、国际化的轻型商用车公司。
东风卡车现在分为三个公司生产，分别是东风股份有限公司、东风商用车公司和东风柳州汽车有限公司，东风股份有限公司生产的卡车主要以轻型和中型卡车为主，有东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风劲诺、东风康霸等，除了东风康霸为大型客车之外，其它都为轻型和中型卡车；东风商用车公司公司生产的卡车主要为大型卡车了，也是东风公司现在主打的拳头产品！有东风天龙、东风天锦和东风大力神，这两款车和同级别的其它品牌的卡车相比表现都非常出色！东风柳州汽车有限公司的卡车产品有东风霸龙507、东风霸龙406、东风龙卡、东风乘龙，这几款车技术和发动机和东风其它公司生产的车都差不多，只是造型是自己设计的，其产品的特点就是价格便宜性价比高，但东风柳汽的产品质量显然是没有东风股份和东风商用车的产品质量好的！所以如果买重卡我不推荐买东风柳汽的。另外东风股份有限公司生产的东风小霸王、多利卡和康霸这三款车凭借良好的性能和较高的性价比市场表现都非常不错，是销量最好的轻卡和中型卡车了！重点介绍一下东风商用车公司，因为这个公司主要生产重卡，其产品也代表了整个东风公司的技术和力量，生产的三款产品是：东风天龙、东风天锦和东风大力神，这三款车都是东风的新产品！其特点是外观漂亮性能出色！可能说是国产品牌中最漂亮的卡车了！当然除了漂亮之外，三款车和同级别的其它品牌的车型相比较都处于领先地位！东风大力神是一款重型自卸车，东风有着多年制造自卸车的经验，所以东风的的强项就是自卸车，而且东风的自卸车销量是国内所有品牌中最好的！相信以前那些全国各地都能见到的东风康明斯后8轮自卸车早已深入人心了吧，现在东风大力神将延续这一辉煌，该车采用了230马力、260马力康明斯或245马力、285马力玉柴发动机，加强的车桥及底盘，这款车一般拉个20吨没问题，超载拉40吨都不在话下！东风天锦为东风的新一代卡车，该车采用了新的带有电控燃油喷射技术的康明斯直列4缸170和180马力发动机，相比以前的东风卡车采用的直列6缸160马力或180马力康明斯发动机，东风天锦的发动机动力表现要强劲得多！而且油耗也低了许多！车子做得也非常扎实，现在这款车是15-16万这个价位的卡车中销量最好的！东风天龙为重型卡车，类型有前4后4、后双桥、前4后8、单桥半挂车、前4后4半挂车和后双桥半挂车，前4后4、前4后8的卡车发动机主要为康明斯发动机，功率从210马力-285马力，相比原老款产品，车子的做工更出色，承载能力更强；天龙半挂车单桥和前4后4采用290马力、310马力、340马力或375马力康明斯发动机，后双桥半挂是天龙系列最贵的产品，该车采用了375马力康明斯发动机和420马力雷诺发动机，搭配16档变速箱，表现可圈可点，尤其是雷诺发动机，非常省油！康明斯发动机也不错，其特点就是动力非常强劲，承载能力超强，跑长途省油，现在东风天龙半挂车凭借其出色的性能，销量非常不错，和重汽斯太尔HOWO豪沃、北汽福田欧曼一决高下，并肩成为现在销量最好的重型半挂牵引车。
东风140汽车是东风公司现有车型中比较老的一款，因为其经过很多代的产品升级，整车的性能稳定，另外性价比也非常高，一直是低端洒水车，垃圾车，自卸车，吸粪车和吸污车改装的首选底盘。
东风140底盘最大的特点是采用老款尖头驾驶室，驾驶室使用前翻结构，便于修理，并且相对于新款整体翻转的平头驾驶室成本要低。
现在生产的国三系列140底盘，主要采用玉柴集团国三系列升级的YC4E140-30, YC4E140-31和YC6J160-31发动机，发动机扭力大，和其它主要元件匹配合理。
东风140汽车采用2.8吨级前桥，9吨级后桥，232MM直通大梁，大梁可以选装加强大梁。
轴距有3.95米和4.7米两种，可以满足客户的不同的运载和改装要求。
标配9.00-20 12层尼龙胎，160升全钢燃油箱。
为了满足客人多元化需求，东风公司还开发了采用东风商用车公司EQ6100-1汽油机的140底盘供客人选择。
