空调滤清器一般分两类,普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器,普通型空调滤清器,一般是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成,多为白色单层。活性炭系列空调滤清器,是由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布,再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器,一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓,车主也可根据自身条件自助更换,因为它的拆装和操作过程都非常简单;也可在自己车的销售维修4S店里由店里的工作人员来更换。
普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用,活性炭系列空调滤清器,就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能,吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话,活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换,也可根据行车的外界环境来定,如果环境干湿度对比大,常年气候干燥,风沙大,应提前更换。
1.博世滤清器 BOSCH博世拥有约1700种滤清器,为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。
2.马勒滤清器 马勒汽车零部件位居全球30强之列马勒在中国的11家工厂(重庆、广州、南京、湖北各1家,上海、天津各2家,营口3家)为市场提供种类齐全的汽车相关产品,包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂,实现其全部产品的本地化生产。
3.欧兰德滤清器 源自欧洲“引擎之都”——意大利.Modena的工艺与品质,产品遍布欧美40多个国家和地区。
4.曼牌滤清器 曼·胡默尔是汽车配件行业, 全世界有41个分支机构9000多名员工.2003年, 公司的年收入达到114亿欧元,有四分之三来自汽车及发动机配件的业务.
如果滤清器很脏,则使用压缩空气自下而上进行清洁。
使气枪与滤清器保持5 cm(厘米),并以500 kPa(千帕)吹大约2分钟。
如达不到清洁效果,则请经销商进行清洁。
汽车的空调系统是一个比较复杂的系统,空调滤清器可以说是最为重要的空调部件,主要是对空气的灰尘、花粉以及细菌等问题进行全面的清理,这些主要是会对空调系统的内部造成污染。我们在进行空调的制冷系统的保养过程中,必须要对空调的滤清器进行全面的清理,可以用风管进行清尘处理,如果空调的滤清器不能够有效的进行清理,车主可以更换空调滤清器。
按照保养计划检查并更换空调滤清器。在多尘或交通拥挤的地区,可能需要提前更换。
如果通风口的气流明显减弱则是滤清器可能堵塞,检查滤清器,如有必要则进行更换。
为防止损坏系统请一定确保安装了滤清器,使用空调系统时如果不带滤清器可能会损坏系统。
不要用水清洁滤清器。
清洁或更换空调滤清器时,必须先关闭空调系统。