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对不起。没有看到价格这里有电话你可以问问。 Tel: 010—63732753 Fax: 010—63732753 福田汽车新品欧曼ETX 新浪汽车讯 近日，德国多家媒体的头版都充斥了这样一个词语“中国汽车来了”。这些报道都源于一家中国商用车企业在德国的新品发布，而这家触动德国媒体敏感神经的企业就是福田汽车。2006年9月5日福田汽车在德国一个有着2000多年历史的小城施拜尔召开了欧曼ETX新品发布会。 对于福田汽车的这一举动国内市场褒贬不一。有人担心福田到汽车发源地德国去岂不 是班门弄斧？也有更多的人自我释疑：这不过是福田的一次商业秀罢了！ 公允地说，这自然脱不开是一种商业行为。但是，如果认为福田到国外转一圈只是为了镀镀“金”可是小看福田了。 勇闯德国 见证实力 “起步即与世界同步”是福田汽车的梦想，也是它的一贯做法。八年前，福田正式进入了汽车行业。从那时起，福田就把奋斗目标提到了“绝顶”的位置——让福田汽车成为世界知名品牌。之后的八年，福田的一切都在围绕着这个中心旋转。几年过后，福田从汽车界一个无名小卒一跃成为中国商用车第一品牌，福田到了一个“会当临绝顶，一览众山小”的时刻。但是此时福田并没有满足眼前的成就，因为它的梦想不在于此，它的眼光和见识也不限于此，这从欧曼ETX的取名中就可见一斑。据悉ETX分别由"European"、"Technological"和"Expert"中的三个字母组成，深含欧洲卓越、科技典范的意蕴。不难看出作为福田的得意之作欧曼ETX从出生之日起目标就瞄准了海外市场。 福田王向银副总讲话 开路先锋 舍我其谁 近年来，中国汽车出口大幅增加，但多是集中在东南亚以及中东等汽车非核心地区。而欧洲作为当今世界汽车工业的中心则以其技术优势对外来者设置了高昂的门槛。长久以来，能够进入欧洲市场几乎成了中国民族汽车工业的一个奢望。在这种形势下，尽管国内多家厂商跃跃欲试，但始终没有人真正进入这一市场。那么欧曼ETX的德国之旅能否成为中国汽车工业的破冰之旅呢？ 王向银接受央视专访 据福田汽车相关负责人介绍福田能够进入欧洲市场有个基本的前提那就是它的每一件产品都具有自主的知识产权，这是国内很多汽车厂商所不能比的。据悉，这次新品发布是福田汽车全球发布的一部分，并不意味着产品在欧洲上市。尽管如此，我们还是感觉到了福田对欧曼ETX的自信。重卡是福田汽车全系列产品中技术含量最高的一种，而欧曼ETX又是福田重卡中的得意之