RT-11509F

咨询下变速箱 看看有没有 高速齿更换 有的话1500大洋就行的 我的法士特9JS119换了快齿 还不错 实在不行 就只能换后桥盘角齿

两个都是9当箱，11509C是公版富勒变速器（即美国图纸国产化），而119的是在11509C的基础上进行研发的，为了扩大用户群范围的产品（即所谓缩水版）。应该依据个人实际经济实力而定。 9JS119系列变速器结构特点: 采用主副箱组合设计,主副箱操纵,副箱气操纵,结构独特,设计先进。 主副箱均为双中间轴传动,主轴和主轴齿轮浮动,取消了传统的滚针轴承,承载能力大。 采用双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵。 可配置前置全功率取力器,侧取力器,底取力器及后取力器。 轴向尺寸短,重量轻,使用可靠,维修方便。 技术参数： 型号 扭矩(Nm) 输入功率 各档速比 重量(Kg) 注油量(L) 爬12345678RL 9JS119 1190 220 12.11 8.08 5.93 4.42 3.36 2.41 1.76 1.32 1.00 12.66 270 12.5 9JS119A 1190 220 11.02 6.55 4.64 3.36 2.46 1.95 1.38 1.00 0.73 11.52 270 12.5 9JS119B 1190 220 11.02 6.55 4.64 3.36 2.71 1.95 1.38 1.00 0.81 11.52 270 12.5 适用车型： 该系列变速器适用于额定输入扭矩为1190Nm的各种公路载重车,自卸车,越野车,牵引车,汽车起重机,矿用车,重型消防车及铁路轨道车等。