Q33420T13F2

车身变长动感剧增 　　作为奥迪品牌最具代表性的一款紧凑型跑车，TT系列无论在造型、内饰、动力等方面的设计，都体现着奥迪汽车对动感概念的描绘。奥迪汽车方面对此形容道，TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式，不热衷于潮流，却绝对出类拔萃。 　　新款的跑车在设计上，仍旧延续了上一代TT跑车的动感造型，其车身长度为4178毫米，宽为1842毫米，分别比老款车型增加了137毫米、78毫米，变得更宽更大。其整车线条仍旧以圆弧流线设计为主，突出动感的一面。骤眼看去，新款TT最大变化的就是其锐利的头灯设计，比旧款车型少了几分憨厚，多了几分霸气。一体式格栅的家族式设计得以在该车上保留，发动机盖上的线条一直由前脸格栅，滑过头灯灯眉，延伸至A柱，整个设计一气呵成，动感流畅。 　　首次采用双材料车架 　　新款奥迪TT最大的一个突破，便是它首次采用了ASF车体设计方案，整车车架由铝和钢两种材料制成，力求在轻量化和高强度之间取得最佳的平衡点。设计师将铝和钢这两种原材料的选用比例控制在69：31，其中车体尾部更多地以钢作为原料，以保证该车在行驶时，车体前后负载比例更加合理。 　　其中，首先推出的双门车款采用了2＋2座椅设计，同时，由于车身体积有所增加，其车内空间也相应有所提升：一般情况下，其载货容量为290升，当把后排座椅折叠后，将增至700升。可更好地兼顾车主一般出行的载物需要。 　　极速可达250公里／小时 　　作为一款跑车，其动力系统的搭配显得尤为重要，设计师特此为新款TT准备了两款汽油发动机。其中，排量为2.0的涡轮增压四缸发动机可提供200马力(147千瓦)的动力输出，它能让新TT具备在6.4秒内由起步加速至100公里时速的能力，并实现240公里／小时的极速。另外一款V6发动机排量增至3.2升，最大输出功率也提升至250马力(184千瓦)，使用该动力配置的车型，百公里加速时间仅需5.7秒，最高速度可达250公里／小时。 　　所有车型均标配6速手动变速箱，此外用户还可根据个人需要，选择为其配上DSG变速箱。此外，2.0升排量车型采用了前轮驱动设定，而3.2升排量车型则可搭载quattro全时四轮驱动系统，具备更优秀的操控性能。 　　车内配备自动空调系统 　　在车内装备方面，新款奥迪TT采用了自动空调系统、新一代音响系统，为驾驶者营造更舒适的驾驶环境。动感的仪表台、跑车式的座椅和运动型的方向盘，则是符合该车紧凑型跑车定位的设计。 　　此

（1）低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。 （2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。 高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。