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　　透镜因我照更远!!! 众所周知,目前高档车照明系统(近灯)都使用了HID氙气灯(35W亮度已经达到 65W卤素灯三倍),双光透镜成为了标准配置...... 双光透镜的特点是:近灯铺路感好,光线均匀,有明显明暗截止线,不干扰对 面来车(不眩目),透镜档板打开,可对远光辅助照明,获得良好照明效果.由此原车 标配卤素灯的车主都有升级改装双光透镜的欲望,改装双光透镜的改灯店像雨后 春笋般遍布全国各地. 但由于原车远灯还是沿用了55W-65W卤素灯(比35W氙气灯暗三倍),而双光透 镜远光辅助只把部分光线射出道路远方,因为近灯改良为氙气灯后,亮度增强,远 灯卤素灯加上氙气灯双光透镜辅助远光(35W部分光线),众多车主对近灯亮度满意 ,但远灯需求(高速行车安全)并不了解...... 早几年改装双光透镜极其流行Q5双光透镜,因其近灯亮度高,光线平均、铺路感强,有极明显明暗截止线、绚焰蓝边而获得车主热捧...... 但车主在使用过程中发现Q5双光透镜有优秀的一面,也有它不足之处一面: 近灯效果良好,远灯辅助照明射程不够,高速行车用到远光灯时发现照明效果仍不够理想. 由于车主升级双光透镜时,都要求近灯有好的效果外,还要求远光也要照得亮、照得远的良好效果,海拉5双光透镜除近灯具有良好效果外,还兼顾辅助远灯 聚焦射得更亮、更远,近年来兴起升级海拉5双光透镜热潮就是明证:车主升级双光透镜开始重视远灯效果了(近灯使用多在市区,出的是小事故,远灯使用多在高 速公路,出的是大事故). 但双光透镜有个特点:体积小,专为35W氙气灯设计,透镜反光涂层不能超过高温过热极限,用35W不超极限可有3-5年以上寿命! 车主在升级改装双光透镜时,对改灯店都要求很亮效果,由于35W氙气灯满足不了更亮效果,由此诞生了欧司朗45W氙气灯,满足了市场对亮度需求..... 但45W氙气灯双光透镜在使用过程中车主发现,由于45W长期用于近灯透镜反光涂层超出极温,造成透镜早期老化、发白,涂层脱落,令后期使用效果大大降低. 这里要科普一个知识: 大部分车主对人眼瞳孔特征并不了解,人眼遇强的光线(白天),瞳孔会缩小, 减少光线进入视网膜,从而保护眼睛不被过强光线灼伤,人眼遇弱的光线(黑夜), 瞳孔会放大,让更多光线进入视网膜,看清物体! 所以部分车主改装透镜拼命要求改灯店增加近灯亮度,以为这样就达到良好 效果,但近灯亮度增加了,人眼瞳孔就自动缩小了,当需要开远灯想看清楚

您好! 1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。 2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹 的轮胎。(载重指数、速度级别一致) 3、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。 4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。(防止出现车辆甩尾) 5、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。(特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异) 不同的花纹或者品牌的特性(如排水抓地等)是不同的，长期使用的话还是建议按照上述要求。如果需要更换其他品牌或者花纹的话建议至少更换两条安装在同轴了。 参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn