IPM018

同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。 一、发电机获得励磁电流的几种方式 1、直流发电机供电的励磁方式：这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机，这种专用的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。这种励磁方式具有励磁电流独立，工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点，是过去几十年间发电机主要励磁方式，具有较成熟的运行经验。缺点是励磁调节速度较慢，维护工作量大，故在10MW以上的机组中很少采用。 2、交流励磁机供电的励磁方式，现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上，它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁，此时，发电机的励磁方式属他励磁方式，又由于采用静止的整流装置，故又称为他励静止励磁，交流副励磁机提供励磁电流。交流副励磁机可以是永磁机或是具有自励恒压装置的交流发电机。为了提高励磁调节速度，交流励磁机通常采用100——200HZ的中频发电机，而交流副励磁机则采用400——500HZ的中频发电机。这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内，转子只有齿与槽而没有绕组，像个齿轮，因此，它没有电刷，滑环等转动接触部件，具有工作可靠，结构简单，制造工艺方便等优点。缺点是噪音较大，交流电势的谐波分量也较大。 3、无励磁机的励磁方式： 在励磁方式中不设置专门的励磁机，而从发电机本身取得励磁电源，经整流后再供给发电机本身励磁，称自励式静止励磁。自励式静止励磁可分为自并励和自复励两种方式。自并励方式它通过接在发电机出口的整流变压器取得励磁电流，经整流后供给发电机励磁，这种 励磁方式具有结简单，设备少，投资省和维护工作量少等优点。自复励磁方式除没有整流变压外，还设有串联在发电机定子回路的大功率电流互感器。这种互感器的作用是在发生短路时，给发电机提供较大的励磁电流，以弥补整流变压器输出的不足。这种励磁方式具有两种励磁电源，通过整流变压器获得的电压电源和通过串联变压器获得的电流源。 二、发电机与励磁电流的有关特性 1、电压的调节 自动调节励磁系统可以看成为一个以电压为被调量的负反馈控制系统。无功负荷电流是造成发电机端电压下降的主要原因，当

您好 日产轩逸IPM应为： IPDM E/R ( 发动机室智能电源分配模块) ，它就是装在蓄电池右边好像是保险丝盒子的东西；功能比较多： 系统说明 ● IPDM E/R (发动机室智能电源分配模块) 将原本安装在发动机室的继电器盒与保险丝盒集成在一起。它通过 IPDM E/R 电路控制集成继电器。 ● IPDM E/R 集成控制电路执行继电器的 ON-OFF 操作、CAN 通信控制、油压开关信号、发动机罩开关信号接收等操作。 ● IPDM E/R 通过 ECM、BCM 和 CAN 通信控制各个电气零件的操作。 注意： 所有 IPDM E/R 集成继电器均不可拆卸。 IPDM E/R 控制的系统： 车灯控制 ● 驻车灯、牌照灯和尾灯 ● 前雾灯 雨刮器控制 ● 前雨刮器 后车窗除雾器控制 ● 后车窗除雾器 空调压缩机控制 ● 空调压缩机 ( 电磁离合器) 冷却风扇控制 ● 冷却风扇 前大灯清洗器控制 ● 前大灯清洗器 喇叭控制 ● 喇叭