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153中桥差速器问答
发动机的输出部件是飞轮,飞轮与离合器压盘(主动盘)固定连接,离合器从动盘与变速器一轴(输入轴)一般用花键连接,通过离合器操纵机构使压盘与从动盘接触或分离。 变速器一轴输入动力,二轴输出动力(有些变速器有中间轴,有些没有),一般通过法兰连接传动轴。万向传动装置所有带角度传递动力的装置的总称,传动轴只是万向传动装置中的一种,本身只传递动力,不存在什么输入输出,两端一般法兰与变速器输出法兰和主减速器输入法栏相连接。 主减速器包括主动齿轮、被动齿轮及差速器、半轴,主减速器输入法兰与主动齿轮连接在一起,动力经主动齿轮-被动齿轮-半轴输出。主减速器不参与动力传递,主要是平衡左右车轮转动圈数不一样的情况。 半轴一端与主减速器被动齿轮连接(需要通过差速器,要不然差速器没办法起做用),另一端与轮毂连接,车轮(包括轮胎,轮辋)装在轮毂上
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