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碟刹制动器问答

Q 什么是“碟刹”？

自行车上所有的零件都是为了更快,唯有刹车部件是让车子变慢的,而且是要迅速减速,但是正如任何的赛车,在这里,慢,其实是为了更快。现在山地自行车上的刹车无非是两种,V刹和碟刹(吊刹现在只有民用车还在用),当然这两者的区别不用多说了,傻子也能看出来,不过再往下细分还是有很大的不同的。首先说说V刹。现在大部分的山地车都是V刹,但是个中区别很大。V刹分为普通结构和平推结构。普通结构就是我们平时所见到的,从20块钱一副到两百多一副的结构,通过一根刹车线传递力量使两个刹车臂靠近,使刹车皮紧贴在轮圈上进行制动。注意此时刹车皮的运动轨迹是围绕主转点划了一个弧线。而平推V刹比较少见,通过增加平衡机构,使得刹车皮的运动轨迹为一条直线,这样的好处就是使刹车的抱死临界范围更宽,在实际使用中,平推V刹几乎能做到无忧虑刹车,而普通结构的V刹必须对刹车技巧有一定的掌握,不然在高速状态和复杂情况下就有潜在的危险 V刹,尤其是普通结构的V刹,其本身结构并没有多高深的秘密,因此即使是个山寨小厂也能生产出来,但是在使用中,差别就显露出来了。现在市场上常见的V刹,除了KCNC之类这种BT产品,也就是shiman

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Q 新手，请问高7电子驻车制动器怎么用的，自动挡的

打开后，踩刹车后仪表盘亮起绿色的指示灯P，脚就可以离开刹车了，等红灯的时候没有那么累，起步时需要踩油门。如果不用这个，脚要一直放在刹车了，离开刹车车子就动了。建议倒车时候关闭。

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