据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析，2011年7月，客车需求较上月有所下降，同比继续保持较快增长；1-7月，客车销量稳定增长，其中大型客车增速依然快于其他客车品种。
2011年7月，客车销售3.49万辆，环比下降16.28%，同比增长10.04%，产销率为96.78%。在客车主要品种中，轻型客车环比下降明显，大型和中型客车降幅略低；与上年同期相比，大、中型客车增长依然保持较快增长。7月，大型客车销售0.71万辆，环比下降6.48%，同比增长20.23%，产销率为97.21%；中型客车销售0.75万辆，环比下降0.29%，同比增长31.53%，产销率为94.33%；轻型客车销售2.03万辆，环比下降23.62%，同比增长0.94%，产销率为97.56%。
2011年前7月，客车累计销售24.90万辆，同比增长9.36%，产销率为103.66%。其中大型客车销售4.17万辆，同比增长11.29%，产销率为102.24%；中型客车销售4.34万辆，同比增长9.15%，产销率为100.73%；轻型客车销售16.39万辆，同比增长8.94%，产销率为104.83%。
在国内六大地区中，华东地区同比增长依旧最快，中南地区增速较上半年有所提升，东北地区增速继续趋缓，西南地区同比略有下降，华北和西北地区降幅仍然位居前列。1～7月，华东地区销售7.63万辆，同比增长16.75%；中南地区销售3.64万辆，同比增长4.35%；东北地区销售1.85万辆，同比增长1.93%；西南地区销售2.01万辆，同比下降0.21%；华北地区销售2.85万辆，同比下降13.44%；西北地区销售1.26万辆，同比下降10.60%。
旅游和专用客车同比降幅依旧明显，长途客车降幅略低，小型客车增速较上半年略有减缓，城市客车增速有所提升，铰接客车同比继续保持高速增长。1～7月，旅游客车销售1.08万辆，同比下降18.39%；专用客车销售2400辆，同比下降20.84%；长途客车销售3.86万辆，同比下降2.59%；小型客车销售10.61万辆，同比增长9.23%；城市客车销售3.40万辆，同比增长5.57%；铰接客车销售226辆，同比增长5.1倍。
7月，销量排名前10位的客车生产企业依次为：华晨金杯、郑州宇通、江铃、南京依维柯、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、北汽福田、安凯和四川一汽丰田，分别销售5277辆、4462辆、3993辆、3017辆、2334辆、2136辆、1764辆、1514辆、1192辆和939辆。与上月相比，郑州宇通、金龙联合、厦门金旅和四川一汽丰田环比呈不同程度增长，其中金龙联合和四川一汽丰田增速更快，其他六家企业销量有所下降，其中金杯下降更明显。7月，上述10家企业共销售2.66万辆，占客车销售总量的76%。
前7月，销量位居前10名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、安凯和中通，分别销售5.26万辆、3.32万辆、2.51万辆、2.28万辆、1.44万辆、1.32万辆、1.26万辆、1.25万辆、0.54万辆和0.52万辆。与上年同期相比，北汽福田销量依然下降，其他企业继续保持稳定增长，其中南汽依维柯增速仍位居前列，上述10家企业共销售19.70万辆，占客车销售总量的79%。
