下载手机汽配人

10吨级后平衡悬架总成保养维修手册(二)

作者: 汽配人网 发表于: 2005-10-21
  三、常见故障处理

  1、橡胶衬套销轴脱落
    
  由于该结构限制,只要销轴脱落,必须更换橡胶衬套总成。

  2、支架断裂

  支架常见断裂部位为与车架连接处,更换处理。

  3、连通轴断裂

  必须更换连通轴,不可采用焊接修补。

  4、U型螺栓松动

  ⑴造成钢板中心螺栓损坏,必须更换新螺栓

  ⑵造成轴承毂总成中心螺栓孔损坏,可不更换轴承毂。

  5、平衡轴支架与车架安装螺栓松动

  每5000公里,按扭矩200N.m重新检查一遍。

  6、U型螺栓干涉车架
  
  ⑴检查推力杆是否弯曲、聚氨酯衬套合件是否压溃,如已损坏,请更换损坏件。


  ⑵检查车架与平衡轴支架两边的8个螺栓是否偏向一边?有可能的话将两边平衡轴支架的24个紧固螺栓松开,将平衡悬架往偏移的相反侧推,这样的调整量约有1.5~3mm。


  ⑶钢板弹簧发生扭歪。应扶正钢板弹簧,并拧紧特厚螺母(拧紧力矩要求达到716-843N.m)。


  ⑷如果行驶里程长,可以考虑是否是端垫片正常磨损?端垫片正常厚度为5±0.05,如果端垫片已过量磨损,可更换新端垫片及重、新调整垫片,调整垫片的厚度根据本文维修注意要点介绍的方法确定。

  ⑸可考虑将轴承毂卸下,在轴承毂靠支架方向的端面加垫,以增加钢板弹簧中心距的方法解决,所需零件号见29Z06-ZG总成,具体见图三,所需零件可从销售部调件或从我厂购买。(注意:如平衡悬架两侧均加宽,需将钢板弹簧在中、后桥上的弹簧滑座侧限位板去除,以保证钢板弹簧侧向间隙。单侧加宽一般不需去除弹簧滑座侧限位板,但个别钢板弹簧与弹簧滑座侧限位板侧向间隙较小的也需考虑。)
 
  7、平衡轴衬套和端垫片的磨损
     
  平衡悬架总成在经过长时间的使用或重载使用频繁时,会使轴承毂平衡轴衬套和端垫片的磨损严重,通常应选择更换轴承毂平衡轴衬套和端垫片,建议有压装条件的用户,直接购买平衡轴衬套(件号39)两件和端垫片(件号34)两件更换。如无压装条件建议直接购买平衡轴承毂带衬套固定销总成(备件号29Z33-04080)一套和端垫片(件号34)两件。

  (注:平衡轴承毂带衬套固定销总成(备件号29Z33-04080)和平衡轴承毂(件号44,备件号29Z33-04081是有区别的))。