中国重汽特种车公司为提高配套产品质量，要求入厂配套件不仅在外观上要有较大的改善，内部机能和可靠性及使用寿命方面也要有质的提高。
一、转变思想，确保全员参与质量控制体系。
中国重汽特种车公司采购系统从过去单一的确保配套产品按期量到达思想，转变为确保合格配套产品按期量到达的思想，配套产品质量的提高不仅要发挥质量责任工程师的作用，还要完成全员重视质量的采购体系建设，每个业务员都要担负一定的质量责任，综合协调质量、要货周期之间的矛盾。这就要求各业务员要在第一时间发出要货计划，给供应商提供充足的组织周期。通过对供应商的了解，预测产品质量存在风险时，要及时反馈到质量责任工程师，杜绝有质量问题的产品到达该厂。
二、严格执行配套产品质量责任工程师制度。
首先针对售后故障排名前50名的产品，与售后服务中心落实故障件的失效模式，并与技术部门和供方研究后，以质量信息反馈单的形式反馈供方，供方必要时返回旧件进行分析，然后以8D报告的形式制订改进措施及实施进度，采购部监督实施。
2011年已实施的关键项目有：豪威矿车车桥、低速牵引车及矿车驾驶室、码头车举升油缸、矿用车轮胎、挠性软管和离合器助力缸、油滤器等问题，经半年多的运行效果明显。
入库及生产过程中质量问题的分析处理：采购部坚决贯彻执行新推出的“一线工作法”，在要货、入库、装配过程中质量问题、退货等各个环节，快速反应，确保按时保质保量地完成资源组织任务。针对入库及生产过程中发现的质量问题，及时分析原因，通知供应商现场处理，必要时对供方进行约谈。
随着质量责任工程师制度逐渐深入，采购部依托质量责任工程开展了大量的配套产品质量提升工作。虽然部分配套产品质量有了明显提高，但就质量责任工程师制度运行状态的总体分析，质量责任工程师目前仅仅针对已出现问题的配套产品或质量部下发的质量改进计划，对部分产品的质量进行优化和提升，在后期将着力于加强质量责任工程师在供应商质量体系风险评估、新产品设计及选择等方面开展工作，包括在适当条件下，参加产品设计初期工作原理结构分析、选用有质量保证的供方等多方面内容；参加设计准备初期对新进供应商进行设计能力及生产能力的审核评价过程；参加在供应商产品质量发生问题或预测供方质量可能发生问题时，对供应商进行重新评价并现场拟定处理方案；建立健全供应商约谈制度；不定期组织相关部门对供方进行过程审核等。截至目前为止，中国重汽特种车公司已约谈供应商11家，对东营康华、江都飞达公司进行了供方生产过程审核，对正兴车轮、芜湖盛力公司进行了二方审核。
质量责任工程师制度的良好运行，需要大量的基础数据支持，这就离不开各业务主管部门的支持与配合。主要包含配套产品的入库检验数据及零公里质量问题、售后服务产品的统计数据、产品改进后质量问题的跟踪记录、集团公司通用件各厂家PPM情况及分析报告等。采购部将与各业务主管部门共同努力，尽快建立快捷的信息通道和管理程序。
三、加强供应商的评价与选择，实现供应商体系质、值、量的和谐统一。
中国重汽特种车公司对供应商的评价主要是从两方面开展，一是年末组织专家组，根据供应商一年的实际情况，从质量状况、供货业绩、企业资质和价格水平四个方面综合书面评价；二是组织技术部、质量部专家等到现场考察。
中国重汽特种车公司对供应商的选择分通用件和专用件两种，通用件是在中国重汽供应商体系中，优先选择质量最好、供货能力强、信誉好的一至两家供应商为供方。专用件优先选择同类产品的主供方参与试制和生产,这样既能满足质量优先的原则，又能保证资源组织，降低企业风险。
四、认真学习中国重汽集团公司新的采购程序要求，尽快实现切换。
中国重汽新的采购管理程序下发后，对供应商和新产品准入提出了更严格标准，采购部依据新的采购程序要求重新编制采购体系文件。这主要包含采购管理程序及流程的制订、采购手册的编制等工作。
新采购程序中，对各相关部门的配合提出了更高的要求。为保证新的采购程序能够高质量的快速运行。在新供方选择和新产品开发过程中，图纸发放，产品分级的确定，开点立项申请书、合作开发协议、保密协议、材料放行书、技术功能放行书、生产样件放行书、新供方准入和配套产品释放批准书等方面，需要各相关部门认真学习新的采购程序，通力合作，给执行新的采购程序工作提供大力支持。
五、提升工作质量，确保按期交付订单。
中国重汽特种车公司建立了采购资源到货异常信息上报制度，对采购资源到货异常信息制定措施，并指派专人每日落实进度情况，确保物资在受控状态。采购部内部建立早会制度，对前一天的各项信息进行汇总和分析，制定应对措施并实施。
中国重汽特种车公司依托“二次创业”平台，严把配套产品质量关，优化产品库存，在严格贯彻集团公司的新采购流程的前提下,严加落实、多措并举，确保采购到高品质的配套产品。
