维和部队青睐依维柯汽车
2003年11月30日，北京军方采购了7辆依维柯汽车，这是一次特别军备采购计划的一部分，即将装备一支新组建并将外派执行联合国维和任务的中国维和部队。
据悉，我国维和部队此次执行维和任务的地点气候和道路环境恶劣，昼夜温差大，对所用车辆的适应能力和质量水平有很高要求，依维柯军车技术源自于欧洲，与意大利IVECO为北约部队生产装备军车同型，技战术指标水平与北约部队现役军车同步。南京依维柯在以更为严格的标准控制军车产品质量进行生产的同时，以实战技术指标推进性能试验和技术改进，对性能的严格要求而使研制开发过程持续了4、5年之久，军车产品相继成功通过了寒区、热区、沙漠、高原和温湿地带的适应性试验，新的更严格试验和技术改进仍然在不断进行。
早在2002年4月8日，依维柯就对NJ2046型军车实施了实战空降试验并且取得圆满成功.在风速达13米/秒的恶劣条件下（一般风速超过8米/秒就不能进行空投试验），车辆在800米空中打开5个降落伞凌空而降，着陆后安然无恙，各系统工作正常，马上即投入了行驶使用，检验了作为军车精品所应有的不凡性能。NJ2045、NJ2046系列军用越野车的原型，为北约部队广泛装备的系列军车，因欧亚地域环境不同和中国疆域温差巨大的差异，对该车型系列“冷启动”性能提出了更苛刻的要求。为此，依维柯公司通过技术攻关，使得该车型增加了火焰预热装置、低温蓄电池、电动输油泵，成功地在“-41℃的温度、保持6小时”的条件下顺利启动成功。可见，依维柯得到军方的青睐建立在其优秀的性能和品质之上，而依维柯所做的努力也并非一日之功。
南京依维柯于本月17日在北京接到这笔订单，军方最终要求本月内完成生产并在北京交付，时间非常紧迫。接单后依维柯内部进行了紧急动员，在军代室的指导下，这批车辆的生产和交付被作为一项重大政治任务完成，提出了两个确保：确保按时交付；确保产品高质量，公司各部门、工厂协调合作，在十个工作日内完成了生产、改装、军检、道路试验等环节。这7辆汽车中，5辆为在NJ2045越野车平台上改装的救护、工程保障、通讯、运输车辆，另2辆为A40客车。所有车辆按联合国要求漆白色，并标注醒目UN字样。
南京依维柯汽车有限公司被外方誉为“意大利菲亚特集团在海外最成功的合资公司”，它应用ERP系统等现代化管理手段为强有力的后盾，不断提高和优化现代制造、研发水平，追求技术领域的创新，保持了IVECO汽车的技术领先优势。这次依维柯又凭借其优良性能及卓越品质为国防建设和维护世界和平做出了应有的贡献。
