下载手机汽配人

原地打方向盘,转半圈对轮胎的损耗等于70公里的路

作者: 汽配人网 发表于: 2015-10-31
  1打死方向盘
  
  在停车时,隔壁老王经常会将方向盘打死。其实方向盘打的力度越大,其助力压力就越高,经常打死就会使助力泵处于高压状态,容易导致助力泵损坏。
  
  原来正确做法是这样子滴:每次讲方向盘打死后不要硬顶着,稍微回一点会更好。
  
  2原地打方向
  
  隔壁老王在停车时也喜欢原地打方向,其实原地打方向容易增加助力泵的负荷,加剧助力泵损坏,甚至会加剧轮胎的磨损程度。
  
  原来正确做法是这样子滴:车动方向动,车停方向停。
  
  3用手刹停车
  
  隔壁老王经常用手刹制动,使手刹拉线容易变形,且刹车片在越来越薄厚,其制动力就越来越小。
  
  原来正确做法是这样子滴:汽车停稳后再拉手刹。隔壁老王,切记啊。
  
  4未停稳就挂倒挡
  
  在车子未停稳时,由于倒档无同步器,倒档齿轮也处于运动转态。,此时挂入倒挡,就会导致两个齿轮碰撞。
  
  原来正确做法是这样子滴:必须等车子停稳了,再挂入倒档。
  
  5车子未能停在平地上
  
  当车子停在非平地上,使汽车的轮胎、悬挂需要受到不同的压力,会加强部分轮胎、悬架的老化。
  
  原来正确做法是这样子滴:没什么好说的,只需要将车子停在平地上即可。
  
  6坡道上挂P挡驻车
  
  在坡道上停车时,若只挂P挡驻车,就会使锁止机构受到很大的压力,甚至会使锁柱无法脱出,导致变速箱卡在P挡,此时你想再切换到其他挡位,呵呵,你想也别想了。
  
  正确做法:在坡道停车时,先停车,挂入空挡并拉手刹,然后松刹车再踩刹车,最后挂P挡即可。