据介绍，2009年，在供应商和经销服务商的支持下，以及汽业产业政策推动下，五菱集团营业收入突破100亿元，同比增长19.8%；销售发动机60万台，同比增长11%；销售零部件95万套，同比增长64%；销售汽车3万辆，同比增长50%。
2010年，五菱集团经营目标是营业收入实现110亿元，力争发动机产销60万台以上，零部件配套100万辆微车以上，专用车5万辆以上。要实现这个目标，整车、发动机、零部件将是实现五菱集团经济增长的新“三驾马车”，企业在保持发动机、零部件继续增长的同时，整车将是助推企业经济发展的新增量。
五菱集团今年发展汽车经济，有着良好机遇。从全国来看，汽车下乡、以旧换新、新能源车等优惠扶持政策延续，将继续推动包括五菱在内的大多数中国汽车生产企业再发展。从广西来看，自治区将五菱集团作为“工业兴桂”重点扶持企业，正酝酿整合全区汽车资源，组建广西五菱汽车集团，推进整车生产。目前，五菱集团已初步规划整车发展蓝图，柳州主要生产专用车、新能源车等整车，南宁主要生产重卡，桂林主要生产客车。从企业来看，五菱工业公司作为五菱集团的子公司，成为国内首家具备微型电动货车生产资质企业和广西首家获得新能源车生产资质的企业，而广西对新能源车补贴的扶持政策正在制定当中，这些将为企业发展新能源车提供发展保证。
