展品范围：
1、各类车、汽车、配件、组件及零部件；
2、汽车修理设备、维修保养产品；
3、车轮轮胎、加油站设备、电池电源、空调制冷系统；
4、音箱系统和设备、车内娱乐系统、汽车加工业产品、汽车装饰产品；
5、电子机械系统、发动机、各种工具、涂料、安全系统等。
展会介绍：
俄罗斯国际汽车及配件展（InterAuto）创办于2005年，由IEC展览中心（IECCrocusExpo）及俄罗斯汽车制造协会（AssociationofRussianAutomakers）联合主办。
早在2005年4月俄罗斯国际汽车及配件展主办方就与FORD，CITROEN，AVTOTOR（阿芙多托尔公司），AVTOFRAMOS（莫斯科市政府与法国雷诺公司合资企业），OBUKHOVAVTOCENTRE，俄罗斯能源巨头SLAVNEFT和其他一些知名公司在合作参展的事宜达上成了一致，为把InterAuto打造为吸引全球顶级汽车整车制造商、汽车零部件制造商及经销商的盛会奠定了基石。
2015年来自17个国家的715家参展商的世界(包括德国、意大利、韩国、中国、波兰、匈牙利、美国等)。Interauto俄罗斯最大的专业展览覆盖超过45000平方米的展览空间容纳六个大厅的第一和第二番红花IEC世博会展馆和室外展馆的对面。2017年为第十三届，此展受到世界展览联盟组织(UFI)的支持，并拥有国际汽车制造商协会（OICA）的正式授权。
市场分析：
近年来，汽车业是俄发展最快的工业部门之一。在高油价及政府相关政策大力扶持下，其汽车消费市场得以急剧扩张，一度被业内视为欧洲崛起的一颗新星。2008年上半年，俄车市达到巅峰，轿车销售量同比增长47%，整体汽车销量超越德国成为欧洲最大的汽车市场。尽管经济危机对进口车和国产车销售比例产生了有利于后者的影响，上半年其销售占比从去年同期的25.49%提高到26.66%，但进口汽车、组装汽车等外资力量仍为俄汽车市场的主导，占据市场主要份额。根据俄“汽车统计”协会数据，2009年上半年俄共销售72.8万辆汽车，其中外国品牌车53.5万辆，占市场总量的73.34%。
作为“金砖国家”成员之一的俄罗斯，正在继中国、印度之后，成为全球汽车业的新宠。其最显著的特征是，在俄罗斯的版图上已经出现或即将出现越来越多的合资汽车制造厂。按照俄罗斯政府最新规定，海外汽车制造商需要向经济部提交在俄罗斯建厂的投资计划，以便获取汽车配件最低或零进口减税的优惠政策。这一规定无疑加快了外资涌进的速度。中国的汽配行业以其物美价廉的优势，加上中俄的良好贸易关系，在俄罗斯有着很好的市场前景。
