德邦物流是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2011年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1330余家，员工28000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区。
值得关注的是，德邦正在使用的车辆品牌中，东风商用车占绝大多数。因此，东风商用车在德邦的发展中，留下了坚实的脚印。
依据车辆三年使用总成本
德邦物流年采购车辆除部分牵引车之外，其他多为轻卡和中卡。在德邦，车辆的使用周期一般都是3年，3年之后，会将车辆拍卖，随即更换成新车。因此，车辆在3年中的使用总成本是衡量一款车综合性能优劣的主要参考依据。如果一款车的3年期使用成本较低，那么，换车时它仍是采购的主要对象，反之，这款车型将被排除在采购范围之外。
三年总使用成本主要有5个部分组成：价格、油耗、维修、残值、时效。价格即为车辆的购置金额，在德邦，车辆的价格高低并不是购车时考虑的第一要素，据统计，车辆的价格只占到使用成本的20%，后期的使用成本才是大头；而油耗在这方面的比例却占到了40%。正在德邦物流运营的车辆，每月行驶里程数亿公里，如果两款车型百公里油耗相差1个油，那么一个月下来的油费就将相差上千万元，这是任何一家用车单位都不会忽视的数字；维修成本分成两部分：一是车辆维修、保养的费用，二是因为维修、保养而造成的车辆停驶费。
一般情况下，如果一辆车停驶一天，那也就意味着少了900元的营业收入；使用3年以后的车，能卖到新车价格的60%-70%，二手车是否好卖、残值高不高，这也是要考虑的一个重要因素；时效则是指厂家的交车周期。在德邦，由于货源多，经常需要从社会上临时租车，每个月的租车费用竟高达三、四千万元。有用车需求时在最短的时间内提到车，也需要得到保证。
德邦在2008年采购第一批东风天锦的时候，也是从这5个方面进行了考量。虽然天锦在价格上的优势不是很明显，但维修便捷，残值率高，交车时间短。油耗方面，6.6米的车载货时的百公里油耗为21升，7.6米的车在24升左右，这个油耗值比较低，让德邦感到非常满意。
第一批东风天锦交车之后，油耗方面的优势并不像现在这样明显。德邦于是向东风商用车公司提出把油耗再降低一点的希望。东风商用车的工作人员根据德邦要求高速度、不超载的实际情况，调小了速比、加大了马力，并在轮胎、货厢等部件上应用了轻量化的材料，经调试后的车辆百公里油耗比原来降低了近2个油，使用成本低的优势凸显了出来。
从实际使用情况来看，东风天锦的种种表现基本都符合德邦购车时的期望，也逐渐赢得了德邦员工的认可。德邦物流的维修工表示，东风天锦的动力性能优异，故障率很低，配件的供应也很及时，从出勤率上来看，是很不错的一款车。德邦的驾驶员说，东风天锦的舒适性很棒，这是开其他车型时没有感受到的一点，再就是视野好，基本不存在盲区，驾驶东风天锦格外有安全感。东风天锦的底盘减震性能好，座椅也非常舒适，开东风天锦车有着和开小车相同的感受。
看好东风的创新与改进能力
深入了解用户的使用工况，有针对性地为用户提供用车方案的理念才是车企最应该具备的。每个用户，特别是集团用户，都会有其自身独特的用车情况，厂家如果能根据这些不同的需求，经过调试和实验，使车辆更适合于这些用户，那么，与这些用户有相似用车情况的购车者就都会选择这款改良车。这种连环销售的模式，必定会成为今后的一种主销售模式。
德邦正在使用的国产车辆中，一汽解放、东风商用车、江淮、五十铃、福田等品牌均有涉及。每个品牌想进入德邦的采购名录并不是一件容易的事。实际上，德邦怀着开放的心态，一直接纳着各个品牌的车型到德邦来做实验。德邦给每款车型半年的时间，这段时间里，厂家可以派技术人员到德邦来对车辆进行不断调试，如果最终能达到德邦的要求，则有可能因此获得批量订单，如果半年后仍达不到要求，德邦在一两年的时间内将不会再考虑这款车。
东风天锦在德邦站稳脚跟也经历了一个这样的过程，当时，东风商用车的技术人员来到德邦，对德邦的用车情况做了深入的了解后得出结论：德邦要采购的这批车主要在市内使用，一般拉五六吨的货，不会超载，速度方面则要求平均时速在80公里以上，油耗要低。随后，工作人员据此对东风天锦进行了有针对性的调整，上述通过调试使油耗得以降低就是调整内容之一，东风天锦在德邦的销路由此打开。
要把车卖给德邦，不是狂打价格牌，也没有别人惯用的公关策略或是疯狂游说，而是先研究，摸透用户需求点，进而对产品进行相应的调整，让用户真正感受到这确实是一款适合自身的车，这是东风天锦被德邦接纳的一个很重要的原因。一言以蔽之，东风天锦适合德邦，德邦就觉得它是款好车！
东风商用车善于深入到客户中去，与客户建立起共同的研发平台，通过厂家与用户的互动，改进自身的产品，进而使厂家与用户实现共赢。另外，东风也有着博大的胸怀，能真正听取用户的意见，这种谦虚的态度是一个企业成熟的标志。德邦的一名修理工改进了东风天锦车变速箱挂挡较费力的难题，东风商用车获悉后马上奖励给他2万元现金，并对东风天锦进行了升级改进，让更多的用户体验到了更加成熟的产品。
东风商用车的创新能力强，产品完善快，售后服务也不错。东风商用车还针对德邦物流公路运输的特点，结合自身车辆的性能和研发技术，专为其量身定做新东风天龙9.6米车型，在全国各短途车队推广。
据了解，东风商用车对德邦物流的车辆运输状态、货源结构、东风车典型故障等进行了多次实地考察后，研究得出德邦物流的车辆运输为高速物流，短途班车承载以泡货为主，即需要小速比大马力车型。随后，东风商用车经过调整车辆马力、改变速比、增加自动巡航系统、中控锁等数项综合改善，在有效提升和维护东风天龙车辆高速行驶性能的同时，满足车辆燃油系统的最佳功率，以达到更高的省油性价比。
东风商用车的这种以客户需求为依据来研发、改进产品的行业细分理念也必然会开创一种全新的服务模式。从2008年正式服务德邦至今，东风商用车系列中重卡赢得了德邦人的信任和偏爱。拉近了德邦物流与东风商用车之间的合作关系，也借德邦传播着东风商用车公司以用户为本的理念。东风助力德邦速度，天锦天龙成为德邦千里名驹！
