2011年7月28日，东风裕隆汽车有限公司商用车投产暨订单签约仪式在东风裕隆商用车事业部总装车间举行。东风裕隆与第一个客户杭州新晨客运公司举行了第一款客车“回归线”交车仪式，来自广东、上海、山西、湖北等省市的8家客户签订了第一批600辆产销合同，这标志着东风杭汽在历经改革重组后，重新回归客车行业。
东风裕隆商用车事业部主要产品为大中型客车和轻型客车两大类，目前已经形成八个产品平台，第一批订单达到600辆，预计2011年产销达到2000辆左右，五年之内达到4.1万辆的产能，力争实现50亿元的产值。
东风裕隆商用车基于东风原有的先进客车技术，延续杭汽50年造车工艺，结合人性化智能化技术，推出了公交车系列、中巴车型以及专门针对中长途客运旅游市场的大型豪华旅游客车。第一款大型豪华旅游客车“回归线”，集整车原创设计、多功能座舱与航空内饰于一身，与传统客车相比，回归线客车的外形更富动感，车头设计将“D”与“Y”进行艺术变形，并在车头部分体现出来。
东风裕隆商用车事业部从搬迁、建厂、研发到生产仅用八个月时间，这个速度是当地政府、东风与裕隆两大集团以及广大员工共同努力的结果。乘用车和商用车同为东风裕隆的主营业务，从乘商两个领域共同开发纳智捷汽车，是东风裕隆深谋远虑的战略布局，这种差异化、科技化、人性化的发展模式必将使东风裕隆客车后来居上。
东风杭汽是在浴火中重生，再次回归到客车行业，承载着东风客车板块全面进军市场的重任，第一款车命名为“回归线”就基于此。目前东风裕隆商用车事业部要做的就是重树信心，找到客车市场激烈竞争的突破口，形成产品的差异化，让东风裕隆商用车赢得供货商和客户的信赖与尊重，通过不懈的努力，尽快进入中国客车第一军团行列。
