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标配“奔驰芯” 戴姆勒欧曼5大机密曝光

作者: 汽配人网 发表于: 2015-11-21
  10月29日,德国总理默克尔访华随行团队德国商协会和企业家代表参观并考察了福田戴姆勒欧曼全球数字化工厂。其间,众多技术和产品“机密”令随行媒体大饱眼福,不仅即将上市的一款中高端重卡欧曼GTL奔驰版提前露面,未来3年有关H5、H6的产品规划也悉数提前曝光,引发了媒体的广泛关注。
  


  机密一:欧曼产品将装配“奔驰芯”
  
  此次接待德访华团参观生产车间过程中,特意设置了一个中德双方共同将梅赛德斯-奔驰发动机装配到欧曼GTL底盘上的环节。这一举动,象征着欧曼未来系列产品将装配“奔驰芯”。奔驰发动机是全球最经典、最成熟、最可靠的重卡发动机,是奔驰Axor、印度巴勒特奔驰、美国弗莱那等高端重卡的主要动力选择。
  
  机密二:将建中国首个重卡产品验证中心
  
  据福田戴姆勒总裁周亮向访华团介绍,福田戴姆勒将投资5亿元,并将由戴姆勒主导设计,引进戴姆勒的先进验证设备和技术,建成一个欧洲标准的重卡产品验证中心,依照科学的实验验证,实现产品质量的全面提升和升级。如无意外,这将是中国第一个重卡产品验证中心。
  
  机密三:欧曼GTL奔驰版即将上市
  
  目前主销的是第四代欧曼GTL超能版和欧曼GTL奔驰版中高端产品,而定位于中高端+的第五代产品正在进行开发验证,即将于2016年年底上市。融入更多奔驰技术的H6高端产品处于规划设计阶段,将于2018年上市。
  
  机密四:“汽车+互联网”生态战略曝光
  
  福田戴姆勒汽车将以汽车全生命周期服务为导向,以整车产品服务价值链为核心,依托汽车物联网TSP运营管理平台及智能汽车电子技术,打造面向智能汽车及车联网为基础的管理、运营、服务及商业增值一体化的汽车车联网系统。
  
  机密五:智能制造升级战略首次曝光
  

  此外,福田戴姆勒汽车还于2013年底导入OTD体系。OTD关注的是汽车从生产接受订单到交付的整个流程。通过应用电子网络系统对整个流程进行监控及优化,通过“5+7”、“12+7”等订单模式的优化以及对通过物流模式优化等方式,福田戴姆勒将实现降低库存,缩短交付周期,提高柔性生产水平及企业适应性等目标。