前不久，东风车桥有限公司自主研发的车桥自动调整臂顺利通过国家级技术中心严格的台架试验和道路试验。鉴定结果表明，该产品完全满足设计和使用要求，综合性能稳定，质量水平在国内同行业处于领先水平。
汽车自动调整臂在国外已是成熟技术，成为通用部件，得到广泛的应用。为提高东风车桥的整体性能和技术含量，车桥公司自动调整臂项目于２００１年开始启动。
起初，车桥公司采用的是有关部门提供的自动调整臂设计方案，但经过三年三轮试制及三轮台架试验，均不合格。该公司领导及员工经过充分论证，决定借鉴国内外已有技术，自主研发自动调整臂，并将此项任务列入重要工作日程，集中优势力量，全力以赴进行研发。２００３年８月至１２月，车桥公司自行设计出了全套自动调整臂产品图纸，组织了自主开发的自动调整臂的第一轮试制、试装，在国家级汽车检测中心按照美国ＳＡＥ标准进行了严格的台架试验。结果，顺利通过台架试验。
今年，该公司又组织了自主开发的自动调整臂的第二轮批量试制及试装，并顺利通过了国家级研发中心道路试验：在该研发中心进行的５０００公里山区道路试验中，车桥公司研发的自动调整臂的制动器静态间隙及气室推杆行程与设计吻合，各项性能符合要求，正、反向力矩也在设计范围内，试验结果符合设计要求和试验要求。
随后，该公司迅速制定了自动调整臂总成装配技术工艺，并完成了全系列自动调整臂的产品定型。为配合自动调整臂的投产，该公司还有针对性地改进了相关零部件结构和工艺，进行了批量试生产，目前该公司已经具备批量投产能力。
